行业格局和趋势
　　2020年，新冠肺炎对经济增速短期有明显冲击，但不改经济长期增长趋势；总体而言，虽然短期的减速压力较大，但是持续的“提质增效”正在孕育新的增长动力，“消费升级+硬核科技+金融改革开放”三条主线将催生结构性机遇，消费升级将带动天然气持续增长。
　　1.天然气行业
　　2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的决胜之年，在环保政策支撑下，天然气需求将继续保持较快增长，产供储销体系建设成效初显，供应保障能力大幅提高，市场整体趋于宽松。
　　从需求端来看，“煤改气”仍将是需求增长重要驱动。2020年，京津冀及周边地区、长三角等重点地区还将实施一批“煤改气”项目，带动城市燃气、工业领域用气量较快增长，燃气发电及化工用气相对平稳，全年天然气消费量预计在3300亿立方米左右，同比增长9%。
　　从供应端来看，2020年，产供储销体系建设继续推进，国产气供应能力显著提升，中俄东线通气后天然气进口更趋多元，LNG进口在经历连续两年的快速增长之后，增速或将有所放缓。国产气方面，2020年，三大石油公司将继续大力推进上游勘探开发，巩固增储上产良好态势，全年天然气产量有望超过1900亿立方米，接近《国务院关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》提出的力争达到2000亿立方米以上的目标。进口气方面，随着中俄东线天然气管道2019年12月正式投产通气，2020年将新增50亿立方米进口，全年管道气进口或达到550亿立方米。LNG进口方面，2020年将会有青岛接收站二期、宁波接收站二期、唐山接收站三期、上海洋山接收站二期等扩建项目投产，投产时间集中在年底供暖季，进一步提高冬季保供能力。
　　2.能源工程
　　长期以来，我国天然气管网建设严重滞后于产业发展速度，不足以支撑天然气作为主体能源的地位。横向上看，截至2017年底，我国建成运行的长输天然气管线总里程7.4万公里，但干线管道密度只有7.3米/平方公里，分别相当于美国、法国、德国的1/8、1/9和1/10。纵向上看，2015—2018年间我国天然气管网里程年均增速为5.9%，与“十三五”规划年均增速10.2%的目标尚有一定差距。成立国家管网公司，不仅可以引入民营资本，拓宽管网建设的资金来源，还可以通过资本化、证券化的渠道上市募资，广泛引入社会资本，从而释放管网投资建设的巨大潜力。国家油气管网公司的成立将对整个天然产业带来前所未有的大调整。可以预见，2020年，健全管网运行机制将是全年天然气行业改革的重头戏，相关配套政策将逐步落地，支持国家管网公司和各类市场主体按照政府统一规划参与管道等基础设施建设，加快管道和储气能力建设，实现基础设施互联互通。随着管网的日趋完善，也逐步带动LNG接收站扩建、应急储气设施建设、车船用LNG加注站等配套基础设施建设。
　　3.能源化工行业
　　从供需面角度看，2020年我国甲醇计划增加产能890万吨，但需求端受疫情短期影响，会造成一定幅度需求下降，从而导致供过于求的局面略有加重。另外，甲醇行业产能规模化程度明显增强，具有规模优势的龙头企业竞争优势将逐步凸显。未来，随着宏观经济发展逐步进入稳定平台期，预期甲醇作为大宗商品基础原料的需求也将保持稳定，未来，如果甲醇汽车、甲醇锅炉、甲醇制氢等新的应用领域取得突破，将为甲醇行业发展增添新的发展动力。
　　4.煤炭
　　2020年，在国家继续实施积极财政政策和稳健货币政策的背景下，国内经济会稳定增长，煤炭需求仍有较大的支撑。虽然受宏观经济不确定性增大以及能源结构深化调整影响，2020年煤炭需求增速较2019年有所放缓，受先进产能逐步投产、释放以及煤炭进口维持平稳等因素刺激，2020年煤炭供应能力将进一步加强。2020年国家推动煤炭供给侧结构性改革的政策取向不会改变，但调控市场方式将更加稳健灵活。
　　2020年清洁能源替代煤炭将会进一步加大，煤炭需求量或受挤压。在政策引导下2020年煤炭供给侧改革和清洁利用是重中之重，预计推进中长期合同的签订将会趋紧。强化铁路运输方面、加强政策引导和监管，防止煤炭价格波动较大。在政策持续干预下2020年煤炭价格大概率持稳，并且波动将会变小。总体来看，预计2020年煤炭供给与需求将呈现动态平衡略显宽松的状态，与2019年相比阶段性结构性供给偏紧问题将会减少。