2019年行业格局中国汽车工业协会发布数据显示，2019年，中国汽车产销量降幅扩大，分别为2,572.1万辆和2,576.9万辆，同比下滑7.5%和8.2%。其中乘用车产销2,136万辆和2,144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%。 　　分析整个汽车行业，SUV车型销售936.77万辆，同比下降6.3%。在细分市场方面，中国品牌SUV车型销售了492万辆，同比下降15%，市场份额由58.0%降至52.6%。未来，随着合资品牌价格不断下探，以及市场产品不断增多，预计行业竞争将更加激烈。 　　公司市场地位2019年，长城汽车总销量排名第8。 　　哈弗SUV持续领跑国内SUV市场，连续10次夺得中国SUV市场年度销量冠军WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续22年保持销量第一。 　　未来汽车行业发展趋势 　　①原有的和新的竞争者的加入，迫使企业努力提高核心竞争力，并不断缩短迭代周期 　　②汽车行业正在经历集团间合作，呈现“多方参与、竞争合作”的态势 　　③以互联网、大数据、云计算、人工智能为代表的新一轮技术革命，驱动汽车产业全面变革 　　④越来越多的企业将“数字”视为核心资产、新资源和新财富，实施以提升运营效率、驱动收入增长为目的的数字化转型，成为众多企业战略性的发展方向 　　⑤以传统制造销售为主要利润来源的模式正在快速发生改变，产业价值重心后移的新特征开始显现。