据高工产研数据，2015 年以前国内三元前驱体企业数量在 20 家以下，主要 由金属冶炼企业向下游延伸；随着新能源汽车市场迅速增长，2019 年国内三元 前驱体企业增加到 45 家，新进入者主要来自产业链上下游企业。目前，国内主 要三元前驱体厂家有格林美、中伟股份、优美科（中外合资）、广东邦普、华友 钴业、金驰能源、科隆新能、芳源环保等。 随着新能源汽车对锂电池的能量密度、循环寿命、安全性能、综合成本的要求不断提高，三元正极材料前驱体高镍化已成为主流发展方向之一。日、韩企业 在高镍三元正极材料及前驱体方面的研发起步较早，经过长时间发展，技术较为 成熟。海外材料企业已量产多年，生产高镍三元材料及前驱体供应松下、三星 SDI、LG 化学、SKI 等海外电池巨头，并最终应用在特斯拉、宝马、大众等终端 新能源汽车上，如特斯拉电动汽车主要搭载松下的 NCA 动力电池。 国内材料企业在高镍三元正极材料及前驱体方面起步较晚，相关产品性能和 生产工艺与海外材料企业有一定差距，随着高镍化技术的不断发展，国内材料企 业日益重视并加大研发投入。公司 2017 年 10 月开始向松下供应高镍三元前驱体 NCA87，通过不断的技术升级和工艺优化，目前已大规模量产供应高镍三元前驱 体 NCA91。2018-2020 年，公司的主要产品 NCA 三元前驱体的出口量国内排名 第一。