《国家综合立体交通网规划纲要》明确指出，要坚持创新核心地位，注重科技赋能， 促进交通运输提效能、扩功能、增动能；推进交通基础设施数字化、网联化，提升交通 运输智慧发展水平；统筹发展和安全，加强交通运输安全与应急保障能力建设；加快推 进绿色低碳发展，交通领域二氧化碳排放尽早达峰，降低污染物及温室气体排放强度， 注重生态环境保护修复，促进交通与自然和谐发展。 《交通强国建设纲要》明确指出要推广智能化、数字化交通装备，大力发展智慧交 通；倡导绿色发展节约集约、低碳环保。研发新一代绿色智能、高速重载轨道交通装备 系统，围绕系统全寿命周期，向用户提供整体解决方案，建立世界领先的现代轨道交通 产业体系是我国先进轨道交通装备的发展方向，轨道交通行业正由“高速、重载”向“绿 色、智能”方向转变。 就智能化发展而言，推广智能化、数字化交通装备，推动大数据、互联网、人工智 能、区块链、超级计算技术与交通行业融合，加速交通基础设施网、运输服务网、能源 网与信息网融合，构建交通大数据中心体系，是发展智慧交通的有效措施。目前国内外 轨道交通装备制造企业均已开始实施产品数字化设计、智能化制造与信息化服务，如欧 盟 Shift2Rail 铁路联合行动计划，参与单位包括阿尔斯通、庞巴迪、西门子等业内领先企业，截至目前已发布了涉及数字服务、交通管理等领域的逾 50 项项目成果；国内部 分企业推出了轨道交通智能运维方案，实现对主要系统装备运维运营的一体化协同联动 功能。 就绿色化发展而言，轨道交通在迅速发展的同时也存在能源消耗等问题，随着轨道 交通车辆运营商对成本管控的需求越来越高，轨道交通设备轻量化、绿色化、少人化对 于车辆减重、提速、降噪、降低能源消耗等具有重要的现实意义。强调促进资源节约和 集约利用，强化节能减排和污染防治，通过深入研究和发展自动驾驶、能量回馈和新型 材料等各项技术，将有助于轨道交通行业实现少人化、节能化、轻量化，从而降低轨道 交通设备运营过程中的人力、能源等各项成本。