一汽红旗:创新应对 逆势上扬
摘要: 原标题:一汽红旗:创新应对逆势上扬新冠肺炎疫情给全国乃至全世界汽车行业带来了巨大影响。中国汽车流通协会发布数据显示,今年一季度国内乘用车经销商零售累计319万辆,同比下滑42%。
原标题:一汽红旗:创新应对 逆势上扬
新冠肺炎疫情给全国乃至全世界汽车行业带来了巨大影响。中国汽车流通协会发布数据显示,今年一季度国内乘用车经销商零售累计319万辆,同比下滑42%。
然而,一汽红旗昂首逆势上扬,一季度生产整车超2.16万辆,同比增长75.4%;销售整车2.5万辆,同比增长超88%;4月销量更进一步,突破1.45万辆,同比增长168%,创造了疫情下产销两旺的奇迹。
疫情之下“逆风飞行”,背后是一汽红旗主动反应、创新应对。
5月中旬,一汽红旗工厂生产场面紧张有序,又有几分“科幻”:200多辆全自动无人驾驶AGV满载零部件不停穿梭,默默为工人担当“助手”;自动化生产设备如臂指使,每次动作精确高效。大屏幕上实时展示生产线运行情况,各个工序生产状态一目了然。
“疫情出现后,我们首先进行物流资源和生产组织调查,评估可能产生的影响。3月9日复工复产后,我们又对生产涉及的5大类571项生产条件进行确认,这都保证了生产线的正常运行。”一汽红旗工厂生产部物料筹措主任马勇表示,“早发现、早判断、早预测、找对策”,使一汽红旗在海内外供应商零部件运输遭受影响时,依然保证了所有现产、试产车型供应链。目前,仅备品零部件已能满足到6月的生产需求。
“保证人不出问题,生产才能不出问题。”一汽红旗工厂制造部H总装车间工长王闯说,疫情出现后,厂里迅速启动应急预案,将所有生产人员统一召回,集中管理,迅速落实疫情防控要求,至今仍保持高标准、严要求态势。
一汽红旗着力打造的数字化工厂,在复工复产中显露优势。焊装车间采用“立体库”建设模式,实现了物料存储和配送智能化;组装车间采用全自动无人驾驶AGV配送部件,取代人工作业。数字化生产系统对生产异常环节快速识别对比,最短时间内解决问题。无人化、自动化,不仅使生产高效运行,也降低了人员风险。
生产稳中有进,销售则化危为机。当汽车销售展厅紧闭,展会巡展延期,销售人员居家待命,一汽红旗注重擦亮品牌,加力开拓“数字化营销”。
疫情期间,从捐赠防疫应急保障车驰援武汉,到红旗车队以最高礼遇迎接吉林支援湖北医疗队队员回家,红旗品牌影响力不断提升。一季度,红旗抖音平台产出视频7550支,话题页7.2亿播放量,涨粉200多万;红旗智联APP新增会员35万,会员累计超过112万,活跃度达到16.5%;三方电商平台粉丝增长10余万;微店小程序“旗仕店主”增至2939名,新增粉丝4余万。3月9日,红旗H9开启线上预订,当日收获订单过千。
目前,一汽红旗正在按计划推进产能跃迁,预期在6月产能翻一番,达成年产10万台目标,新车型生产与销售计划均在稳步推进中。
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