唐唯实：PSA与东风将长期合作 也将一如既往支持神龙

　　“毋庸质疑，PSA与东风将长期合作，也将继续是神龙汽车的长期股东，双方股东将一如既往地支持神龙的发展，PSA也有致力于在中国市场长期发展的长远目标。” 在10月24举办的2020神龙汽车文化节上，PSA集团管理委员会主席唐唯实发来祝贺视频，再次重申了PSA对中国市场和神龙汽车的重视。这不仅一举打破了此前业内对于PSA可能退出中国市场的猜测，也给神龙汽车带来了快速重振的希望。据悉，PSA与东风集团均已决定对神龙启动巨额资金支持。

　　当前，变革中的神龙汽车已迅速展开线下活动，希望迅速从疫情中恢复以重回行业主流。此次汽车文化节是神龙疫情后的首次线下活动，其将活动地点选择在了7个月以前曾是方舱医院的武汉体育中心，它在此地的举办意味着，随着武汉的重启，扎根武汉的神龙汽车也已经重新出发。“过去几年，神龙公司的发展陷入低谷期，现在我们将借助这个场合，向大家展示神龙人积极的努力和转变。”在文化节现场，今年9月上任的神龙汽车总经理陈彬表示。

　　陈彬所指神龙汽车的改变，主要体现在此次文化节上最新发布的“元+”计划中，该计划是在去年“元”计划基础上的又一次升级，有四大战略支柱，分别是产品更中国、营销更精准、服务更信赖、运营更高效。神龙汽车希望通过该计划的实施，加速解决公司发展难题，助力神龙汽车重回行业主流。陈彬透露，事实上在此次正式发布之前，“元+”计划的行动已经在公司内部及全价值链快速实施。

　　具体来看，“元+”计划的四大变化分别体现为，在产品方面，神龙汽车将对配置级差作出调整，增配不加价。同时加快导入新产品，未来5年引进14款新车，技术全面升级；营销方面，进一步明确雪铁龙和标致两个品牌在中国市场的定位、价值和优势，并做好传播；服务方面，推出“五心守护行动”，持续赢得客户信赖；运营方面快速响应，提升效率。

　　2020神龙汽车文化节在武汉重启后的迅速举行以及全新“元+”计划的制定发布，均离不开神龙汽车股东双方对神龙的大力支持，表明股东双方对神龙汽车的重振寄予厚望。

　　首先，“元+”计划的全面实施无疑需要大量资金支持，而PSA和东风都在这方面做好了准备。根据最新消息，PSA决定将于今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元资金，以充实神龙公司的现金流。同时，为提升标致和雪铁龙在华形象和市场声量，2020-2022年，PSA将每年投入1.3亿元，2023-2037年每年投入8100万元，用于双品牌形象建设。东风集团也已表示决定为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供强力支持。

　　另一方面，神龙的重振及“元+”计划落地同样需要强有力的管理顶层设计，股东双方也在该方面达成了共识。近期，东风汽车（600006）集团股份有限公司总裁助理陈彬出任神龙公司总经理、党委书记，而PSA集团暂时不再派驻执行副总经理，在公司历史上尚属首次，充分体现了股东双方的高度互信。可以预计，法方对管理方面的“放权”，有望加强神龙公司的管理及决策效率。

　　在经历了疫情的冲击后，武汉正处于恢复元气的关键时期，但其完全重启则需要城市各经济主体的共同努力和支持。在这种情况下，神龙汽车作为东风集团的重要事业板块，也是国内最大的中法合资项目之一，也一直在积极求变，希望通过自身努力为武汉重启贡献自己的力量。

　　9月22日，在新领导班子的带领下，神龙汽车召开动员大会，各领域签订“军令状”，明确了今年的目标，而为了激发员工的积极性，营销领域在10月发布了新的薪酬激励。同时，根据最新的“CPU”行动营销领域的领导也开始投入到一线中去。据悉，神龙公司董事会近期已决定今年第四季度再补充1.5亿元人民币商务费用，支持神龙公司整体销量的筑底反弹，确保最后4个月销量实现月环比增长。

　　神龙也在持续推进客户服务水平的提升，期待与消费者建立更紧密的感情连接，推动企业的稳健发展。事实上，在此次文化节提出“五心守护行动”之前，东风雪铁龙推出了以“家一样的关怀2.0”为主题的全新品牌承诺，东风标致则推出10年无忧用车和越开越值钱置换政策。“我们要以产品品质和对客户感动式的服务赢得客户，这就是现在神龙一步一步脚印往前走的方向。”神龙公司董事长张祖同在此前接受媒体采访时表示。而根据“元+”计划，神龙汽车的服务政策还将进一步升级。

　　从结果看，神龙的系列改变已经初步取得成效。数据显示，神龙汽车9月销量环比增长28%，且在10月前三周也维持了增长态势。随着“元+”计划的实施及新产品的引入，神龙汽车有望继续保持增长态势，为东风集团发展和武汉的重启贡献力量。未来，PSA集团全球战略车型项目E43，神龙是生产基地，真正做到在中国，为中国，售全球。

　　何义繁 / 文