国内首个海铁联运自动化码头拉开设备调试大幕

　　4月24日，在振华重工（600320）南通生产基地现场，首台广西北部湾钦州港自动化轨道吊正在进行小车试车。至此，国内首个海铁联运自动化码头项目岸桥、轨道吊、智能导引运输车（IGV）三大核心设备全部“动”起来了，标志着设备在生产基地的调试大幕正式拉开！

　　该项目由振华重工系统总承包，包括5台自动化双小车岸桥、16台自动化双悬臂轨道吊、30台IGV、自动化集装箱码头智能控制系统及项目总集成相关服务。

　　其中，IGV是自动化码头重要的水平搬运设备，振华重工在其设计上遵循了“技术上先进可靠，经济上合理有利，能源上绿色环保”的原则，包括采用成熟的磁钉天线导航系统、重视其常用件维护空间、配套超大容量动力电池、采用三合一控制器，减少高压柜所占空间，获得更大的电气元件布置空间，使设备更稳、更准、更轻。

　　目前，5台岸桥已经全部进入功能调试，后续将开展远控调试工作；首批6台轨道吊陆续进入功能调试阶段，预计5月中旬将完成功能试车及耐久测试；首台IGV“001”已成功落地进入调试场地，启动车辆耐久性测试以及功能测试工作。首批设备在基地调试完成后即将发运。振华重工项目团队全力冲刺，保障设备顺利到港！