戴姆勒或有意自产动力电池 此前与孚能科技合作进展停滞
摘要: 据相关媒体报道,戴姆勒有意生产自有电池芯。2019年,戴姆勒与孚能科技达成采购锂电池电芯的协议。孚能科技计划在德国东部地区建设一座工厂以助力戴姆勒扩大电动汽车产量。
据相关媒体报道,戴姆勒有意生产自有电池芯。2019年,戴姆勒与【孚能科技(688567)、股吧】达成采购锂电池电芯的协议。孚能科技计划在德国东部地区建设一座工厂以助力戴姆勒扩大电动汽车产量。
根据Business Insider的报道,上述工厂至今未动工,而孚能科技的初代电芯样品也存在一些问题。由此,戴姆勒首席执行官康林松动了生产自有电芯。报道指出,目前尚不清楚戴姆勒是自行生产,还是与合作伙伴共同生产电芯。
戴姆勒的发言人表示不予置评。上个月,戴姆勒进一步强化了与中国电池制造商宁德时代的伙伴关系,此举是为了加速戴姆勒卡车部门向电气化转型的进程。
此前,有媒体报道称,戴姆勒将与宁德时代扩大现有针对电动卡车电池产品的合作关系。
两家企业最初达成的合作协议内容为,宁德时代将从2021年开始为戴姆勒系列电动卡车提供锂离子电芯模块。
扩大后的合作内容包括,戴姆勒和宁德时代合作开发聚焦于卡车的复杂电池以及2030年之后的电池供应方案。
上述供应方案包括了宁德时代为全新长程奔驰eActros LongHaul卡车供应电池。该款卡车将于2024年发布,其续航里程最高可达到500公里。
根据报道,宁德时代的电池具备高电能密度、超长电池寿命并且支持快速充电。
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