比亚迪，真亮眼！新能源汽车“一哥”，9万工程师“死磕”技术！

　　（原标题：比亚迪，真亮眼！新能源汽车“一哥”，9万工程师“死磕”技术！）

　　8月28日晚，深市新能源龙头车企比亚迪披露了上半年业绩，营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%，营收和净利润双双创下历史新高。

　　业绩大幅增长的背后，是比亚迪“狂飙”的新能源汽车销量。2023年1-7月，比亚迪新能源汽车累计销售151.78万辆，同比增长88.81%。其中，DM插混车型累计销售约75.77万辆，同比增长91.4%。

　　除了比亚迪之外，深市市值排名前100名的龙头企业超过一半都披露了2023年上半年业绩，净利润整体实现了两位数的增长，延续了高增长的态势。

　　冲进全球车企销量前十，海外市场成“业绩新引擎”

　　2023年上半年，新能源汽车行业延续了高景气度。中国汽车工业协会数据显示，上半年中国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。

　　其中，比亚迪销量增速远超行业平均水平，龙头地位凸显。2023年上半年，比亚迪新能源汽车累计销售125.56万辆，同比增长95.78%。

　　随着销量的跃升，比亚迪首次冲进了“全球前十大车企”行列。据MarkLines数据及各家车企公开资料，2023年上半年比亚迪凭借超125万辆的新车销量成功超越了老牌欧洲车企梅赛德斯-奔驰和宝马，首次进入全球车企销量前十，排名第十位，仅次于全球销量152万辆的铃木。

　　尽管在全球汽车行业比亚迪才刚刚冲进销量前十，但在新能源汽车领域比亚迪已成为当之无愧的“一哥”。今年8月9日，比亚迪率先下线了第500万辆新能源汽车，成为了全球首家达成这一成就的车企。

　　销量和业绩实现强势增长的背后，也离不开比亚迪在海外市场的扩张。2023年1-7月，比亚迪新能源汽车海外销量超9.24万辆，已超2022年全年5.59万辆的海外销量。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。

　　除了产品出海，比亚迪也在积极推进“制造出海”。今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元）。

　　据了解，比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成：一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂、一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，规划年产能将达到15万辆。

　　整体来看，比亚迪高速增长的背后体现了中国品牌汽车的全方位崛起。据中国汽车工业协会数据，2023年上半年我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

　　而自主品牌汽车的销量增速跑赢了行业整体情况，2023年上半年，中国品牌乘用车共销售598.6万辆，同比增长22.4%，占乘用车销售总量的53.1%，占有率比上年同期提升5.9个百分点。

　　在今年8月举办的比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上，董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。

　　汽车行业进入“战国时代”，比亚迪以技术突围

　　在今年8月中国上市公司协会与深圳市地方金融监管局主办的“新能源·新动力·新未来”的新能源与智能汽车主题交流活动中，广汽埃安董事会秘书刘飞雷表示：“汽车产业正在进入‘战国时代’，资源加速向头部企业聚集。”

　　刘飞雷认为，2023年汽车市场价格战进入白热化，市场竞争进入“淘汰赛”阶段，未来将形成3-5家一流的头部企业。2022年新能源汽车市场前五大品牌占据了50.1%的市场销量，预计2030年前五大品牌将占据80%销量。

　　在汽车行业市场份额向头部企业集中的背景下，比亚迪没有选择“等着市场送到嘴边”，而是积极投入研发，加强自身技术优势，为企业发展打造“护城河”。财报显示，2023年上半年，比亚迪研发投入高达142.46亿元，同比增长120.2%，研发投入大幅超过同期净利润。

　　截至目前，比亚迪的研发投入累计超千亿，研发工程师超9万人，拥有11大研究院，平均每个工作日比亚迪递交19项专利申请，获得15项专利授权。对技术的“死磕”，让比亚迪近年来成功推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等颠覆性技术，构建了企业发展的独特优势。

　　在强大的技术优势加持下，比亚迪的产品矩阵也得以持续丰富。今年8月，比亚迪正式发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹，首推车型豹5定位超级混动硬派SUV。这意味着，比亚迪集团已形成比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹的多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。

　　深市龙头企业业绩亮眼，电力设备行业增速领跑

　　比亚迪的全方位发展，也是深市公司力争上游的缩影。上半年来，深市上市公司整体实现了业绩的正向增长，电力设备等行业更是实现了业绩增速的领跑。

　　截至8月28日发稿，据统计，深市共计1576家公司披露了2023年半年度报告，已经披露净利润数据的公司合计实现净利润3458.58亿元，平均实现净利润2.19亿元。其中，871家公司净利润同比增长，占比55.27%，同比增加6.22个百分点；387家公司同比增长超过50%；216家公司同比增长大于100%。

　　从盈利情况来看，上半年深市上市公司共计1316家公司实现盈利，占比83.5%，与去年基本持平，538家公司实现盈利大于1亿元；133家公司实现盈利大于5亿元。

　　尤其是深市龙头企业业绩表现亮眼，延续了高增长的态势。截至发稿，深市市值排名前100名的公司中有54家公司披露了2023年半年度报告或半年度净利润相关数据，合计实现净利润1608.32亿元，平均实现净利润29.78亿元，同比增长12.02%。

　　创业板企业的业绩表现也较为出彩，截至发稿，共计711家公司披露了2023年半年度报告或半年度净利润相关数据，已经披露净利润数据的公司合计实现净利润1048.59亿元，平均实现净利润1.47亿元，同比增长19.28%。

　　从细分行业来看，电力设备行业净利润增幅居前，已披露数据的117家公司2023年上半年平均实现净利润4.33亿元，同比增长47%。除此之外，非银金融、食品饮料行业整体业绩也出现回暖。已披露数据的非银金融行业16家公司上半年平均实现净利润9.1亿元，同比增长19%，已披露数据的30家食品饮料公司上半年平均实现净利润8.57亿元，同比增长15%。

　　整体来看，深市上市公司在龙头企业的带动之下实现了不俗的业绩表现，后续将会有越来越多深市公司交出上半年答卷。

　　校对：王锦程