周冠宇发文感谢Halo系统，F1赛车的“人字拖”又立功了，Halo系统是什么？
摘要： 周冠宇在接受检查后回到了F1围场。截图周冠宇称Halo系统救了他，“Halo系统再次立功”词条瞬间成为第一热搜。那么，Halo系统到底是什么？ Halo系统在驾驶室前增加了一个钛合金保护环。Halo系统因为外观被粉丝戏称为“人字拖”。——Halo系统旨在为方程式赛车中的车手提供充分的头部保护。主要用于保护车手免受飞行碎片的伤害，并保留了方程式赛车特有的开放式驾驶舱。
周冠宇在接受检查后回到了F1围场。截图周冠宇称Halo系统救了他，“Halo系统再次立功”词条瞬间成为第一热搜。那么，Halo系统到底是什么？
Halo系统在驾驶室前增加了一个钛合金保护环。Halo系统因为外观被粉丝戏称为“人字拖”。——Halo系统旨在为方程式赛车中的车手提供充分的头部保护。主要用于保护车手免受飞行碎片的伤害，并保留了方程式赛车特有的开放式驾驶舱。
测试表明，Halo系统在车对车碰撞的情况下，可以承受15倍于车辆本身质量的静载荷，可以显著降低潜在伤害。
也就是说这个7 kg的重量部件可以承受12吨左右的冲击力，是全车最强的部分。在F1的官方描述中，有一个更形象的比喻：承担着一辆双层巴士的重量。
此外，在车辆的环境测试中，Halo可以防止头盔接触墙壁或障碍物。Halo的头部保护系统是钛合金的，F1从2018赛季就开始推出了，但一开始都是反对的。
Halo增加了7kg的重量，而且因为外观设计，影响了车辆重心的稳定性和底盘的承载能力，增加了各车队和研发的调试成本
从空气动力学的角度来看，光晕也改变了下游气流的动能，尤其是在尾部……甚至有人怀疑，加入Halo会增加驾驶员从驾驶舱逃生的时间。
Halo系统因为外观被粉丝戏称为“人字拖”。包括阿隆索在内的车手也表达了他们对Halo的不习惯态度，认为这是不必要的。但随后，Halo真的开始了保命之旅。
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Halo
