中通客车股票低开,截止收盘下跌0.07元
摘要: 中通客车今日大幅低开,相较于昨日股价下跌0.07元,至今日收盘:8.44元/股,微跌0.82%,中通客车所属12个概念,其中汽车下乡(跌幅0.3%)、无人驾驶(跌幅0.49%)、智能汽车(小幅下跌0.85%)、新能源汽车(跌幅达1.19%)
中通客车今日大幅低开,相较于昨日股价下跌0.07元,至今日收盘:8.44元/股,微跌0.82%,中通客车所属12个概念,其中汽车下乡(跌幅0.3%)、无人驾驶(跌幅0.49%)、智能汽车(小幅下跌0.85%)、新能源汽车(跌幅达1.19%),同样出现低开的概念为汽车下乡、无人驾驶、智能汽车、新能源汽车。
中通客车公司主营业务:以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。
中通客车极反通道工具展示:当下处于生命线上强势通道,自近期通道内高点8.85持续下跌至今日,到达生命线8.0531上方,后续关注此线支撑,如支撑不破,保持在强势通道内,波段延续看多,有望再次挑战强势通道线。若跌破生命线8.0531,进入弱势通道,调整周期继续延长。
我们采用波段百分比对中通客车进行空间分析:跌破赢家江恩波段百分比25.0%线9.88元,随后延续下跌趋势,在3月27日发出多头信号,并展开短期上攻,上方压力关注9.88元。
我们采用费氏时间周期线对中通客车进行时间分析:用赢家江恩费氏时间模型,观察未来时间窗口。从目前来看,4月12日为未来下一个时间窗口,对应模型数列15,未来短线看高等待下一个数列时间窗口,观察该时间窗口是否构成顶分型。若是形成顶分型,我们将以新的顶位置重新作为起始点,继续观察后市序列时间窗口,趋势是否发生转折。
综上所述,中通客车低开截止收盘报8.44,微跌0.82%,今日主力资金净流出214.52万元,且今日K线当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,未来下一个时间窗口为:4月12日,近期处于多头趋势,关注波段百分比工具所显示的上方9.88元压力,是否产生顶分型信号。
中通客车,通道