行业格局和趋势
　　道路通行行业：根据《河南省高速公路网规划调整方案》，到2020年，河南高速公路网规划总规模将增加到约8070公里，到2030年全省高速公路网调整规划总规模约10050公里。“十三五”时期，河南将着力提高郑州首位度，地跨“郑汴新焦许”打造大郑州都市区。中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、河南自由贸易试验区已上升为国家战略规划，未来三至五年，基础设施建设和投资力度仍会进一步加大，为构建现代综合交通体系，发展现代服务业带来新的机遇。2018年12月，《收费公路管理条例（修订草案征求意见稿）》颁布，在收费期限上从之前的15-20年，延长至一般不得超过30年；对于投资规模大、回收期限长的收费公路，可以超过30年。同时，2019年政府工作报告明确提出要“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”的目标，也给高速公路行业的未来发展带来了一定的影响。
　　基础设施运营：2018年5月，国家召开全国生态环境保护大会，强调要加大力度推进生态文明建设、解决生态环境问题；要充分运用市场化手段，完善资源环境价格机制，采取多种方式支持政府和社会资本合作项目，加大重大项目科技攻关，对涉及经济社会发展的重大生态环境问题开展对策性研究。2018年9月，国家发改委新闻发布会强调要突出抓重点、补短板、强弱项，调整优化投资结构，瞄准基础设施、农业、脱贫攻坚、生态环保等重点领域加大补短板力度，加强基础设施薄弱环节，提高公共服务水平和质量，提高投资精准性和有效性。环保攻坚战成为当前和今后各地持续推进的重大战略，基础设施特别是生态环保领域的投资空间将不断拓展，板块处在较好的发展机遇期。
　　河南省人口基数大，垃圾焚烧发展相对起步较晚，之前已经建成投产的垃圾焚烧发电厂由于日处理能力较小，已经不能满足日益增长的垃圾处理需求。2018年2月，河南省发展和改革委等五部门联合印发《河南省静脉产业园建设三年行动计划(2018-2020年)》，鼓励省内企业与国内行业龙头企业以联合体的形式建设静脉产业园。按照行动计划确定的标准，预计到2020年，河南全省要新建60余个静脉产业园垃圾焚烧发电项目，行业前景广阔。2019年2月河南省发展改革委员会印发《河南省“7819”扩大有效投资行动实施方案》，聚焦先进制造业、现代服务业、重大基础设施、新型城镇化、农业农村、生态环保、社会民生等7大领域，统筹推进8000个左右重大项目，总投资7.5万亿元，其中生态环保领域项目417个，占项目总数的5%，占全部计划投资的3%。