行业格局和趋势
　　“十三五”时期，我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期。交通基础设施建设工程是加快交通强国的重要抓手和标志，交通重大项目的规划与实施既要成为全面建成小康社会和“十三五”规划的重要加速器，更要成为服务经济稳增长和“十四五”规划的重要支撑点。随着国家战略交通保障体系建设加速推进、城镇化进程加速推进，全社会固定资产投资额及建筑业增加值随之增长，带动交通运输基础设施建设仍将处于高位。
　　从国家层面来看，根据2020年全国交通运输工作会议安排，进一步加快落实《交通强国建设纲要》，加快建立实施机制，完善规划体系，确保“十三五”规划圆满收官；进一步深化交通运输供给侧结构性改革，加快提升行业治理体系和治理能力现代化水平，为国家重大战略实施提供有力支撑。
　　从省内层面来看，根据2020年四川省交通运输厅建设规划，四川省将围绕交通强国的建设试点、国家“十四五”交通发展、成渝地区双城经济圈建设等国家和省级重大战略，系统谋划、统筹推进，提前启动川藏高速康定至新都桥段、京昆高速绵阳至广元段扩容等一批具有战略性、全局性的项目，努力做大做实项目储备。
　　从行业层面来看，2020年全国预计完成交通固定资产投资约3.2万亿元，其中公路固定资产投资1.8万亿元左右。2020年四川省计划公路水路建设投资确保完成1400亿元以上，力争达到1600亿元，努力实现连续10年投资超千亿元；确保高速公路新开工400公里以上，建成700公里以上，全省高速公路通车总里程力争达到8000公里以上。