公司未来发展的展望 　　（一）涂料行业发展格局与趋势 　　1、持续增长，行业核心地位加强 　　从涂料工业全球地区分布来看，亚太、欧洲和北美是全球涂料行业的领先地区，目前全球涂料前十大企业均为该三个地区的企业。亚太地区在增长和市场份额方面继续领先。AcumenResearchandConsulting的研究发现，亚太地区是汽车OEM涂料的最大市场，2018年的市场份额超过50％。 　　亚太地区中，经过20多年发展，中国已经发展成为全球第一大涂料生产国，我国涂料总产量由2006年507.80万吨增至2017年2,036.40万吨，增长3.01倍；涂料行业主营业务收入由2006年903.16亿元增至2017年4,172.89亿元，增长3.62倍，稳健发 　　展已成为涂料行业未来发展的新常态。根据中国涂料行业“十三五”规划，“十三五”期间，全行业经济总量保持稳步增长， 　　总产值年均增长底线在6.50%左右，到2020年，涂料行业总产值预计增长到5,600.00亿元左右。中国已成为当之无愧的世界 　　涂料产业核心主体，对全球涂料产业发展影响举足轻重。 　　中国汽车涂料的发展和中国汽车工业的发展相契合，是中国改革开放和全球化进程的成功范例。涂料行业在过去几十年 　　间经历了高速发展，国内企业制造和研发技术水平进步显著，涌现出不少具有自主研发能力的本土涂料企业。外资独大的行 　　业竞争格局正在发生变化，出现许多国际与国内企业间的合作、合资和兼并购，这些整合很大程度上也促进了涂料产品和技 　　术的交流和升级。 　　数据来源：中国涂料工业协会 　　图7：中国涂料行业发展情况 　　2、环保深入，新的国家标准引领行业发展 　　水性涂料的推动力主要来自政策外在压力和汽车企业自身品牌建设需求。相对于传统溶剂型汽车涂料，水性汽车涂料对 　　环境友好，节约资源，是未来汽车涂料的发展方向。 　　2018年7月3日，中国国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。原厂OEM涂料水性漆进展速度最快。水性电泳全面投入使用，水性中涂和水性色漆技术基本趋于成熟。唯有清漆不能大规模水性化，原因在于水性清漆在高光泽装饰功能、耐候 　　性保护功能方面无法达到汽车原厂质量要求，行业共识的改善方向是进行低温双组份、高固含涂装、涂装车间封闭VOC排放 　　集中处理等。 　　2019年10月，新的国家强制标准GB24409-2019《汽车涂料中有害物质限量》和国家低VOC标准《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》征求意见稿发布。随着环保法规的进一步完善和消费者环保意识的不断加强，健康环保、节能减排的 　　水性涂料将全面替代油性涂料。针对上述情况，公司进一步加强了水性涂料的研发和生产，公司产品水性化比例逐年上升。 　　同时，随着环保法规的严峻与市场竞争的加剧，市场正在逐步淘汰安全环保方面不健全、缺乏核心竞争力、生产规模小的涂 　　料企业。 　　3、客户需求，促进行业技术不断进步 　　由于消费者追求色彩个性化和汽车品牌差异化竞争需求，这对汽车涂料颜色的科技升级创新提出了更高要求，包括车型 　　匹配新色设计、工业化工艺实现、全城唯一颜色定制系统等。中国交通法规开始允许车身颜色个性化，改色服务需求量将大 　　大增加，对颜色差异化的需求将带来汽车面漆市场的增量份额。降低车身自重、汽车轻量化是汽车行业发展的另一个趋势， 　　碳纤维、全铝车身成为豪华品牌优选配置。由于碳纤维材质强度极高、表面无法平整、附着力困难、以及售后维修复杂的特 　　点，对于汽车原厂OEM涂料、内外饰件涂料和汽车修补漆都是极大的技术挑战。 　　4、质量需求，品牌消费趋势渐行渐近 　　随着中国经济发展，中等收入群体快速崛起，2019年中收入群体接近3亿人，未来十年还将翻番，必将改变包括汽车产 　　业在内的多数行业规则。汽车整车制造商、汽车零部件供应商在选择汽车涂料时，必然向更多品质保障和更强服务能力的企 　　业倾斜。 　　按中国汽车工业协会分析报告显示，2020年、2021年中国汽车销售量降幅进一步收窄，降幅分别为-1.2%及-1.6%，2024 　　年开启新一轮繁荣，汽车销售量将达到2,780万辆。尽管2020年一季度，汽车销量出现暂时下滑趋势，但人们对于健康、安 　　全出行的关注逐渐改变部分人的出行习惯，不少没有购车意向的人转变观念，倾向于购买私家车便利出行。因此，汽车销量 　　可能迎来新的转机。中国汽车的消费峰值尚未到来，市场依旧有着巨大发展潜力，汽车涂料行业同样将迎来新的增长。 　　（二）公司整体发展战略 　　公司以“创造一个永不生锈的缤纷世界”为愿景，以“成就一家以技术为导向的、国际化的、提供表面处理方案的民族 　　企业”为使命，制