报告期内核心竞争力分析 　　1、中央企业背景：雄厚的股东实力和深厚的行业背景 　　公司控股股东国机集团为中央直接管理的国有骨干企业，是一家多元化、国际化的综合性装备工业集团。围绕装备制造业和现代制造服务业两大领域，国机集团着力发展装备制造、科技研发、工程承包、贸易服务、金融投资五大主业，业务涉及机械、能源、交通、汽车等国民经济重要产业，是世界500强企业，连续多年位居中国机械工业百强首位。作为国机集团的核心企业以及汽车业务板块重要的资本运作平台，公司以超过26年的进口汽车以及超过30年出口贸易和汽车工程领域积累的经验、与政府相关部门及跨国汽车企业集团的良好沟通和合作关系，成为国机集团整体发展的重要组成部分，承载着国机集团资产证券化战略目标的使命。 　　2、战略目标明确：打造行业领先、业务链条完备，具有核心能力和行业综合优势的汽车贸易服务和制造服务领先企业。 　　创新转型、再发展已经成为公司发展的必由之路。基于外部环境和市场形势的新变化，立足公司业务发展实际，公司进一步梳理、确定各业务板块战略布局与发展方向，确定新一轮发展战略，明确未来发展方向和具体落地措施。围绕汽车全产业链，持续推进资源、服务能力和管理能力建设，全面提升为客户创造价值的能力；在全力巩固和稳定既有优势业务基础上，加快完成结构优化和业务转型，不断扩展新的服务业态和服务领域，形成新的增长动力，着力将企业打造成行业领先、业务链条完备，具有核心能力和行业综合优势的汽车贸易服务和制造服务领先企业。 　　3、上市公司平台：稳健高效的经营管理，合规有效的公司治理 　　自登陆资本市场以来，公司始终致力于成为“优秀的上市公司”，通过规范运作、价值创造，以高效的管理体系、稳健的经营业绩以及完善的治理结构，赢得了监管机构及资本市场的广泛认可，树立了合规、透明、高效的“标杆公司”的良好形象。2019年，公司继续位列上证380指数、公司治理指数、上证社会责任指数样本股，以及融资融券和沪港通标的股。除此之外，公司再次荣获中国上市公司诚信企业百佳、最佳公司治理董事会和最具社会责任上市公司等3项大奖，并荣获中国证券报举办的第21届上市公司金牛奖“2018年度投资者关系管理奖”，《董事会》杂志举办的第十五届中国上市公司“金圆桌”论坛之“优秀董事会”大奖，彰显公司在行业及资本市场的地位与影响力。 　　4、商业模式创新：贸易行业领先的核心能力体系和汽车工程核心技术能力 　　近30年“精耕细作”于汽车贸易服务领域，公司业务已覆盖批售、零售、整车及零部件出口、租赁及后市场、金融、新能源制造等领域，形成行业领先的核心能力体系。 　　面对新的市场环境及政策机遇，公司综合创新业务也取得实质进展。紧跟国家政策导向，公司获得全国首批二手车出口试点业务资质；响应国家“一带一路”政策的倡议，积极培育汽车整车出口业务，在中东、东南亚、东欧、美洲等四大板块12个国家陆续布局。 　　2019年，公司顺利重组中汽工程，实现汽车服务业务的有效整合和协同，业务范畴由汽车贸易向汽车产业链上游的工程领域进一步延伸，公司竞争力、业务规模、抗风险能力得到显著提升。汽车工程业务范围覆盖汽车工厂建设全业务链，尤其是汽车涂装和总装具备全球一流的竞争优势和能力，已进入多家欧洲和美国本土汽车企业供应商名录，以业内领先的技术能力和高水准的制造服务水平获得国际广泛认可。 　　5、专业的运营能力、资金融通能力和强有力的资源构建能力 　　良好的企业形象、雄厚的央企背景以及稳健的经营业绩，为公司与各大金融机构的长期战略性合作奠定了坚实的基础，具备了多元化的融资渠道与竞争力较强的资金成本，为公司发展壮大持续注入持久动能。2019年，公司取得各金融机构500亿元的综合授信额度。同时，公司融资效率不断提高，在完善传统融资产品的基础上，大力开拓融资产品，提升了融资便利性和资金使用成本的不断下降。 　　凭借近30年的从业历史和良好业绩，公司与政府建立了深厚的信任关系，与跨国汽车企业等客户建立了长期、稳定的战略合作关系，在政策研究、政策建议、规划咨询、市场分析和趋势研判等方面形成独特的能力。 　　6、党建和文化促进发展：充分发挥党建引领、推动、保障、监督作用 　　公司充分发挥党建引领、保证和监督的作用，确立“一个中心、两个保证”管理原则。 　　将党建工作的政治优势、政治资源转化为企业发展竞争力的重要组成部分，通过党建工作促进企业更好地发展。在重大项目、急难险重任务面前，可以充分发挥党的政治优势，充分调动各种资源，发挥党员先锋模范作用，集中力量办大事，攻坚克难。 　　公司始终坚持以客户为中心、市场为导向、奋斗者为本的企业文化，对外获得市场、行业的赞许，对内得到广大员工的认同。

可能面对的风险
　　1、行业风险
　　2020年，是我国全面建成小康社会和“十四五”规划的开局之年，是“三大攻坚战”的最后攻关之年，中国经济运行稳中向好的基本趋势不会改变，中美经贸摩擦也暂时缓和。但考虑到全球新冠肺炎疫情的影响，汽车产业链和产业集群都将会深度调整。中国汽车市场也已由高速增长向高质量发展转变，由增量市场向存量市场转变，短期内汽车市场会进入低速增长、竞争不断加剧的新常态，这对中国汽车行业，包括公司都是较大的考验与挑战。
　　2、国际化经营风险
　　当前公司国际化业务快速布局与发展。但是海外业务会受到当地公共卫生、政治、法律、社会、汇率、经济、战争、动乱等因素影响，可能发生合同被迫暂停、延迟支付、索赔纠纷甚至出现人身及资产安全风险等，进而影响公司国际化业务的整体收入及利润。公司将深入研究海外项目所在地的投资环境，与当地政府和其他利益相关者建立良好的合作关系，加快本地化进程，加强海外项目全生命周期的风险管控，加强合规风险和汇兑风险防范，完善海外业务的应急预案，完善合同中汇率调整的条款，确保境外资产安全可控、有效运营，努力降低国际化经营风险。
　　3、并购风险
　　2019年公司成功重组中汽工程。在财务、资产、投资、信息披露等方面，中汽工程与公司全方位融合，实现了按照国资和上市公司双管控体系的合规运作。基于不同的行业背景和企业文化，并购双方通常需要一段时间的磨合才能形成统一的经营理念、团队精神和工作作风。公司将持续加强沟通与融合，在人力资源、资金资源、硬件资源等方面进行最大程度的整合和协同，实现共赢发展。
　　4、新业务风险
　　2020年，公司将在保持进口汽车行业龙头地位的前提下，围绕汽车全产业链，积极培育新业务与新模式，力争为股东创造更大的价值。考虑到2020年，中国经济乃至世界经济必然会受到新冠肺炎疫情的影响，汽车市场格局也会出现深度调整及全方位变化，新业务在开展过程中，由于管理模式、经营模式的差异，可能出现公司新业务盈利不达预期的风险。
　　5、人力资源风险
　　随着公司业务向新模式、新领域的不断探索和尝试，公司相关人才不足日益凸现，复合型人才、创新业务领军人才相对不足，人才建设、团队建设、体制机制建设、自身能力体系需要持续加强，汽车市场化程度高，对公司的人才管理及干部储备提出了更高的要求。因此公司将进一步完善选人、用人、育人、留人的人力资源建设机制，持续优化调整二级企业领导班子配备，进一步调优配强干部队伍。同时，注重干部人才梯队建设，进一步加强优秀年轻干部的培养、选拔和使用；加大市场化选聘力度，做好关键人才的引进工作。