公司自设立以来一直从事与内部物流行业所相关的业务，目前公司围绕内部物流行业有主要有两大业务，即智能制造装备业务和智慧物流系统业务。从更大的行业角度看，中国物流行业正以前所未有的速度快速发展与演进。物流行业即是近年来中国商业迅猛发展的受益者，更是推动中国商业模式深化创新与持续变革的重要驱动力量。展望未来，中国物流行业的发展将进一步围绕规模化、差异化、跨界化及智慧化四大主题展开。 　　趋势一：规模化规模化：预计物流行业未来受两股力量推动，进一步带动行业整合及规模化发展。第一，政策驱动的行业规模化；第二，市场驱动的行业规模化。 　　1、政策驱动行业规模化：国家推动设施资源型企业加速整合以强化企业市场化竞争能力，同时行业层面的政策同样间接推动相关市场的整合。 　　从国家层面看，在深化推进供给侧结构性改革的大背景下，中国产业整合覆盖的广度逐渐向物流设施资源型产业延伸，以强化原有资源配置效率、释放协同效应空间、提升综合服务能力。 　　当前，以数字化、网络化、智能化为本质特征的第四次工业革命正在兴起。新一代信息技术与制造业正深度融合，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。 　　在国家政策的大力支持下，产业发展新格局正孕育形成。行业层面的相关政策正驱动市场逐步整合，智慧物流和智能制造业务正面临着良好的发展机遇。国家出台政策主要有：2019年发改委等部委联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，启动国家物流枢纽网络建设，完善国家物流公共信息平台，实施物流智能化改造行动。 　　2019年11月，发改委等15部委发布了《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，该政策的出台有利于10种发展潜力大、前景好的典型业态和模式，包括推进建设智能工厂、加快工业互联网创新应用、推广柔性化定制、发展共享生产平台、提升总集成总承包水平、加强全生命周期管理、优化供应链管理、发展服务衍生制造、发展工业文化旅游以及其他新业态新模式等。 　　2020年3月，工业和信息化部发布了《关于推动工业互联网加快发展的通知》。工业互联网平台是新一代信息技术与制造业融合的产物，通过实现人、机、物全面互联，构建起实体经济全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，正成为制造业数字化、网络化、智能化转型的重要基础设施。工业互联网对我们的生产的组织方式和生产范式，都带来了一个变革性的发展，它将加速助推生产方式转变，带动数字经济、智能经济的发展，以数据为核心要素支撑虚实融合、全面互联，打破组织界限和数据孤岛，以云端协同、产业协同、跨界协同推动制造资源配置优化和能力共享，极大的额推动智能化生产、网络化协同、供应链金融等新模式新业态不断成熟，为经济增长提供新动能。 　　2、市场驱动行业规模化：増量市场向存量市场转变过程中物流企业市场化整合加速。 　　随着市场整体增速放缓，经历了高速成长期的中国物流行业将从增量攫取向存量争夺转变。 　　因此，市场化整合的趋势预计将愈发明显，各物流细分行业在汰弱留强的过程中呈现出明显的集中度提升态势，头部企业规模优势壁垒显现，而非头部企业面临被整合或被出清的发展危机。 　　其次，随着全球信息化管理的深度推进，5G等各种技术的快速应用，人力成本增加和土地资源缺乏，无人化、智能化水平的提升，加上新型冠状病毒疫情的发展等各种因素，企业日益需要更为快捷、精准、有效的智慧物流系统和智能制造系统。 　　公司所从事的业务智慧物流、智能制造业务能够节约仓库占地面积、减少人力及人员作业强度、提高效率和良品率，还可以与企业其他管理系统无缝对接，系统之间自动进行信息接收与传递，使企业实现信息流、物流和资金流一体化，提升企业信息化管理水平。 　　因此，公司领导层认为危中有机，在国家产业的总体升级转型中，智慧物流和智能制造业务成为行业提高竞争力的必要手段，各行业大中型企业需要广泛建设智慧物流系统和智能制造系统，我们认为未来市场需求日趋旺盛。 　　趋势二：差异化差异化：市场需求逐步细分及市场竞争逐渐加剧将驱动物流行业的差异化特征愈发明显。第一，消费者诉求差异化推动物流商业模式迭代、细分；第二，中国从事智能制造、智慧物流的企业在高度竞争的市场环境下将进一步差异化自身定个位，构建核心竞争壁垒。 　　1、智慧物流行业模式差异化：智慧物流市场的需求细分化正推动着物流商业模式的创新。 　　伴随新零售改造、智能制造、工业互联网应用的不断深化，物流需求场景正在不断迭代与细分，推动着中国物流模式的不断创新。随着土地成本，劳动力成本的不断上升，以及电子商务平台对于配送时效的要求，无论是生产制造型企业还是物流配送中心都对于自