发展趋势

    1)节能环保要求将进一步提升在全球汽车产业稳步发展的同时,近年来各国的能源安全问题与环保压力对汽车节能减排提出了巨大挑战,汽车行业的节能环保趋势改革对保障国家能源安全、解决环境污染、实现社会经济可持续发展具有重要意义。2012 年 6 月,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》4,提出要大力推动发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,并明确了包括逐步降低汽车平均燃料消耗量以及提升节能与新能源汽车行业技术水平的主要目标。从全球范围来看,世界主要汽车工业大国均已规划出较为长远的油耗法规,通过更严格的油耗标准,限制燃油车,鼓励生产节能环保新型车型。欧盟、美国、日本等多个国家也纷纷出台针对 2020 年甚至更长远的乘用车燃料消耗量标准法规,各主要国家地区制定的燃料消耗标准目标情况。2)消费升级趋势下乘用车品牌分化趋势显著我国汽车市场已逐步从成长期步入成熟期阶段,在此阶段汽车产品形态及行业竞争格局将发生一定变化,汽车行业品牌分化将进一步加剧。具体来看,受汽车市场结构调整等内外部因素叠加影响,国内汽车市场近年来增速出现放缓趋势,然而随着汽车行业消费升级的结构优化以及国民消费力提高,下游各类汽车品牌分化趋势显现,主力品牌仍维持较好市场表现,部分主力自主品牌也呈现较好发展趋势。3)新能源汽车市场继续保持高速增长近年来,在我国各项政策支持以及行业技术创新推动作用下,我国新能源汽车整体产业取得了跨越式的发展,由起步阶段进入加速阶段。2014 年至 2019 年,我国新能源汽车产量由 7.85 万辆增长至 124.2 万辆,年均复合增长率达到73.72%。2017 年 4 月,工信部、发改委、科技部三部委联合发布《汽车产业中长期发展规划》,在“重要任务”中指出到 2020 年,新能源汽车年产销达到 200 万辆,到 2025 年,新能源汽车占汽车产销 20%以上。2017 年 12 月,财政部、工信部、税务总局、科技部等四部门发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确 2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。预计未来,在我国国家利好政策驱动以及消费升级的趋势下,我国新能源汽车产业将继续保持高速增长。(2)汽车零部件行业发展趋势1)轻量化趋势进一步深化近年来,全球各国对汽车排放标准不断提升。从技术层面看,通过燃油发动机减排的空间较为有限,但通过减少车身自重的方式则能有效降低油耗、减少碳排放,汽车零部件轻量化已经成为汽车节能减排最直接的解决方法之一;另一方面,轻量化零部件的运用可以减轻车身重量,进而减少由惯性带来的制动距离,较好改善车辆行驶安全性,并能提升操作性能和加速性能从而带来更好的驾驶舒适度。因此总体来看,轻量化已成为汽车零部件行业转型升级的重要方向。汽车轻量化的解决方案主要分为轻量化材料替代与结构设计优化。在轻量化材料替代方案中,铝作为产量大、密度低、易加工的金属材料,综合重量、成本、工艺等方面,铝合金是最成熟的轻量化材料。根据 Ducker Worldwide 的预测,未来十年内汽车的各个主要部件用铝渗透率都将明显提高,如铝制引擎盖的渗透率会从 2015 年的 48%提升到 2025 年的 85%,铝制车门渗透率会从 2015 年的 6%提升到 2025 年的 46%。具体反映在平均单车用铝量上,1980 年北美地区每辆车平均用铝量为 54kg,到 2010 年增长到 154kg,预计到 2025 年每辆车的平均用铝量将会达到接近 325kg。2)进口替代及全球化趋势将进一步深化经过多年发展,我国汽车产业已实现整车装配的国产化,并逐渐在一些基础零部件领域有所突破,但仍有不少核心零部件包括一些高壁垒的细分零件领域掌控在国际品牌以及其合资厂商手中。从国内市场来看,近年来我国汽车产业的总体稳步发展为汽车零部件产业提供了稳定的市场基础。依靠巨大的国内汽车市场规模以及成本优势,部分优质自主厂商逐步凭借技术积累以及资本优势外延获取高端技术,新一轮深度进口替代(国内自主零部件厂商取代国际厂商)的趋势已经出现。从全球市场来看,下游全球汽车产销量总体呈稳步增长趋势,下游需求市场较为稳定;此外,随着全球汽车工业整车厂与零部件厂之间专业化分工趋势深化,全球零部件独立采购体系逐步建立,全球各大汽车整车厂及知名零部件厂逐步降低零部件自制比率,国际化全球采购趋势进一步加强。未来汽车零部件行业竞争形势的加剧,对行业内公司的技术先进水平及规模化、专业化生产程度要求将进一步提升。

    核心竞争力

    公司是一家自主采购、自主生产、直接销售的汽车零部件供应商。公司的核心优势是技术优势,具体体现在产品方案设计、模具设计与制造、材料制备开发、压铸技术等方面,使得公司具备与全球优秀一级零部件供应商和整车厂同步设计与开发的能力。一方面,公司的技术优势使得在新项目的开拓上具有较强的市场竞争力,合作开发的新项目成功率高;另一方面,公司从客户需求出发,充分调动自身资源,保障客户需求,从而提升客户满意度,与博世(BOSCH)、蒂森克虏伯(TK)、耐世特(NEXTEER)等具有竞争力的客户建立了长期稳定的合作关系,也极大地提升了公司在同行中的竞争优势和竞争力。

    经营计划

    1、技术开发与创新计划公司作为江苏省高新技术企业,高度重视技术开发与创新,并逐渐完善技术创新机制,包括研发资金保障机制、技术合作机制、人才引进和培训机制、内部竞争激励机制等,充分发挥公司多年的技术储备、开发经验及技术人员的创造热情,为技术人员创造良好的工作条件和环境。同时,公司有针对性地开展与国内外科研机构的项目合作,进一步提高自主创新能力,发挥在汽车轻量化零部件制造业的自主研发优势。2、市场开发计划(1)公司将继续重点保持并加深与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及知名汽车企业的合作关系,公司将以现有销售网络和客户资源为基础,做好产品技术交流等售前服务以及售后服务,提高原有客户满意度,并积极开拓发展北美、欧洲全球区域的新客户,抓住行业高速发展的机遇,从而进一步巩固和提升产品市场占有率,保持行业龙头地位。(2)未来公司将抓住国内外新能源汽车行业快速发展的契机,以客户需求为导向,努力提高新产品占领市场的效率,提高国内外市场新客户的开拓能力。同时,进一步完善激励和约束机制,充分调动营销人员的积极性,提高其专业水平、服务意识和市场洞察能力,使公司及时了解客户需求,研发、生产出满足客户需求的产品。3、深化改革和组织结构调整计划(1)公司将严格遵守国家法律、法规规定和公司章程约定,不断健全和完善决策、执行、监督等相互制衡的法人治理结构。通过在董事会内部设立战略、审计、提名、薪酬与考核等专业委员会,切实发挥独立董事的作用,对公司的重大经营行为进行科学决策和执行监督,以维护公司全体股东的利益。(2)进一步完善标准化、规范化管理制度建设,规范和统一工作流程和员工的行为;建立科学的考核、激励体系,完善分配制度,调动每一位员工的工作积极性,激发员工的创造热情。(3)采用扁平化的组织管理模式,精简管理层次,实现管理信息化,提高管理的效率,实现管理指令的有效执行。公司将根据发展需要合理设置和整合业务部门与控股子公司的股权架构,建立适合于公司发展的管理架构,使管理有序、高效、精干。4、人力资源发展计划为了实现公司总体战略目标,公司将加强人力资源的开发和配置,完善人才选拔、培养和引进机制。(1)制定有利于人才培养的激励机制和政策,创造有利于每个人发展的平台,使员工工作和生活在和谐人文环境中,既有一定的工作压力,又有激励员工奋发向上的氛围。公司将继续完善员工招聘、考核、录用、选拔、培训、竞争上岗的制度,为员工提供良好的工作环境和广阔的发展空间,全力打造出团结、高效、敬业、忠诚、开拓、进取的员工队伍,有效提高团队战斗力和企业凝聚力。(2)公司人力资源工作的重点是引进具有创新意识、专业知识扎实的科技人才,具有市场开拓意识、综合素质强的国际化营销和管理人才。(3)结合工作实践,针对不同部门、岗位的员工制定科学的培训计划,并根据公司的发展要求及员工的具体情况,制定员工的职业生涯规划。5、再融资计划本次股票发行募集资金到位后,公司将按计划实施募集资金投资项目。公司不排除今后根据具体情况通过发行新股、债券等方式来筹集资金,以满足公司发展的需要。公司对再融资将采取谨慎的态度,对于公司发展所需要的资金,公司将根据实际财务状况,提高资金的使用效率,降低融资成本,防范和降低财务风险,确保股东权益最大化。

    市场风险

    (一)客户集中度较高的风险目前公司与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及知名汽车整车企业,包括博世(BOSCH)、采埃孚(ZF)、蒂森克虏伯(TK)、威伯科(WABCO)、博格华纳(BORGWARNER)、上汽大众建立了长期稳定的合作关系。报告期各期,公司向前五大客户销售额占当期营业收入的比例分别为 85.61%、85.32%、85.04%及 87.01%,各期向博世华域、博世南京、博世武汉、博世烟台以及美国博世等博世集团内的企业合计销售比例为 47.00%、48.81%、47.77%及 42.68%,客户集中度较高。汽车零部件种类较多、规格各异,且技术标准和工艺水平要求较高。为保证产品质量、供货的及时性并降低采购成本,一级汽车零部件供应商及整车企业建立了严格的供应商准入标准及稳定的零部件采购体系,并通常与上游零部件配套企业建立较为长期、紧密的合作关系,尽量避免供应商频繁更换导致的转换成本,因此,公司与主要客户的合作关系以及相应订单需求较为持续和稳定。但若公司主要客户经营状况发生不利变动或者公司市场开发策略不符合市场变化或不符合客户需求,甚至出现客户流失,将对公司经营业绩和资产质量造成不利影响。(二)下游汽车行业波动风险公司产品主要应用于汽车转向系统、传动系统、制动系统等。受益于汽车行业的发展,公司经营规模亦不断扩大,报告期各期,公司营业收入分别为68,225.12万元、88,014.37 万元、99,087.22 万元及 38,574.88 万元,保持增长态势。近年来我国汽车产业发展迅速,已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。2009 年至 2014 年我国汽车产量从 1,379.1 万辆增长至 2,372.29 万辆,年均复合增长率为 11.46%,总体保持稳步增长态势。但此后受国内宏观经济增速放缓影响,2014 年至 2019 年间,我国汽车产量由 2,372.29 万辆增长至至 2,572.10 万辆,其中 2018 年至 2019 年,受经济增速放缓等因素所致,我国汽车产量有所下滑,但仍是全球最大的汽车产销国。2020 年 1 月,新冠疫情在国内爆发,受此影响各行各业复工复产延迟,国内一季度 GDP 同比下降 6.8%。新冠疫情使得汽车行业市场需求大幅下滑,同时整车厂商及汽车零部件制造商延期复工、供应不足、产能受阻、物流受限。发行人作为汽车零部件制造商,受新冠疫情影响,2020 年上半年营业收入 38,574.88万元,同比下降 15.87%,净利润 6,377.31 万元,同比下降 14.12%,扣非后净利润 5,343.81 万元,同比下降 15.60%;根据申报会计师出具的审阅报告(中汇会阅[2020]6403 号),2020 年 1-9 月营业收入 66,005.65 万元,同比下降 5.92%,净利润 9,647.09 万元,同比下降 10.41%,扣非后净利润 8,273.05 万元,同比下降 12.11%。2020 年 3 月以来,国内疫情得到有效控制,汽车行业上下游产能逐步恢复,产业链供应逐步恢复正常,但国外疫情开始蔓延,目前形势依然严峻,境外企业生产经营受到冲击。若国内疫情出现反复,海外疫情无法得到有效防控,则可能对公司经营和盈利水平带来不利影响,导致发行人业绩下滑。(三)原材料价格波动风险公司产品的主要原材料为铝合金锭,铝合金锭价格将直接影响公司产品的生产成本。受到国内外经济形势、国家宏观经济政策调控以及市场供求关系等因素的影响,铝合金锭价格变动存在一定不确定性。基于铝合金锭价格的波动性,公司与主要客户会就铝价波动与产品销售价格联动作出约定,定期调整产品售价。虽然公司通过上述措施在一定程度上可以降低主要原材料价格波动对公司业绩的影响,但仍然不能排除未来原材料价格出现大幅波动,进而导致公司经营业绩出现较大变动的可能性。(四)短期债务偿还风险报告期各期,公司的流动比率分别为 1.25、0.78、0.85 和 0.88,速动比率分别为 0.95、0.52、0.64 和 0.60,流动比率、速动比率有所下降;报告期各期末短期借款金额分别为 8,000.00 万元、43,108.00 万元、46,051.54 万元及 42,470.04 万元,2018 年与 2019 年出现较大幅上升。目前公司间接融资渠道通畅,银行资信状况良好,同时良好的经营性活动现金流为公司的偿债能力提供有力保障,但是不排除未来公司经营出现波动,使得公司面临一定的短期偿债风险。(五)实际控制人控制的风险公司实际控制人为夏诚亮、朱迎晖夫妇及其子朱华夏,其直接或间接合计持有公司 90.37%的股份。其中,夏诚亮先生直接持有公司 10.01%的股份,通过公司股东澳门润成和扬州嘉杰,分别间接持有公司 10.73%的股份和 3.57%的股份;朱迎晖女士,通过公司股东珠海润诚和澳门润成,间接持有公司 54.85%的股份和 10.73%的股份;朱华夏先生,通过公司股东扬州嘉杰,间接持有公司 0.50%的股份。虽然公司已经建立了较为完善的公司治理结构及内部控制制度以约束控股股东和实际控制人的行为,如制定并执行了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《独立董事工作制度》、《监事会议事规则》、《关联交易管理制度》及《对外担保管理制度》等规章制度,但如果公司实际控制人通过行使表决权、管理职能或任何其他方式对公司经营决策、人事等进行不当干预,可能对公司及其它股东的利益产生不利影响。

    时价预警

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    热论
    十指紧扣:

    2024年第17周总结:嵘泰股份(605133) 本周微涨3.44%

    嵘泰股份(605133)本周股价出现上涨,本周微涨3.44%,近5个交易日股价呈上涨走势,本周最高价为21.5元,出现在星期三,最低价为18.88元,出现在星期一

    长戒:

    反抽后就出,无论个股多好,小盘股未来十年都不吃香,嵘泰股份势必会受到影响我也有这股。反抽到哪?么价可以加仓

    被风提及:

    当天605133嵘泰股份大幅下跌6.14%,近15个交易日涨幅1.79%

    当天605133嵘泰股份收盘报收22.15元,大幅下跌6.14%,近15个交易日涨幅1.79%,近5个交易日股价呈震荡走势。

    亡心忘你:

    2024年第15周总结:嵘泰股份 本周大涨17.12%

    在4月第2周(4月8日-4月12日)中嵘泰股份周涨幅为大涨17.12%。本周最高价为24.5元,出现在星期五,最低价为20.15元,出现在4月8日。

    哈尔小西:

    我说的是嵘泰股份,汽车零部件。寒大,荣泰的连续融资看不懂,特别是刚刚做了可转债后,项目还没达产,又开始大比例定增。而且公司这两年还受到大额的罚金,小心基本面雷。

    dengba2009:

    嵘泰股份(605133)2023年年报简析营收净利润同比双双增长

    据证券之星公开数据整理,近期嵘泰股份(605133)发布2023年年报。根据财报显示,本报告期中嵘泰股份营收净利润同比双双增长。截至本报告期末,公司营业总收入20.2亿元,同比上升30.73%,归母净

    亡心忘你:

    嵘泰股份低开收阳线,今天收盘价为23.02

    嵘泰股份今天低开收阳,收盘价为23.02,相较于昨日阴线收盘价21.57,上涨1.45元,大幅上涨6.72%,近两日收一阴一阳俩根K线,近两日呈现上涨趋势,近10个交易日股价呈上涨走势,周三以大阳线收

    薯片软妹:

    当天嵘泰股份(605133)以大阳线K线收盘,大幅上涨6.72%

    当天嵘泰股份(605133)收盘价为23.02元,大幅上涨6.72%,今日最高价为23.52元,最低价为21.4元,今天以大阳线收盘,虽然这种K线通常代表多方能量目前占据上风,但如果是出现在经过一波大

    Yuzhong69:

    证券日报网讯4月10日,嵘泰股份发布2023年年度报告称,2023年,公司实现归属于上市公司股东的净利润145984303.30元,同比增长9.24%。(编辑张昕)

    小猪扬风:

    嵘泰股份公告,公司和公司子公司扬州嵘泰贸易有限公司拟共同在泰国设立公司并投资建设生产基地,计划投资金额不超过人民币4亿元。包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项,实际投资金额以中国及当地主管部门