德国首个CIGS薄膜电动汽车 转换效率18%

　　德国的一家客车旅游路线规划公司Flixbus，最近正在进行一个试点项目，即在汽车上安装上太阳能电池以减少柴油的消耗， FlixBus表示，CIGS组件超薄轻巧，使用智能充电控制器将组件连接到交流发电机上，交流发电机可以在燃料需求有限的情况下为车辆电池充电。在试用期内，每百公里可节省1.7升柴油，第一个实验正在多特蒙德至伦敦的路线上测试。

　　本文引用地址：http://www。eepw.com.cn/article/202002/409850.htm

　　总部位于慕尼黑的FlixMobility表示，CIGS组件是由英国专家Trailar提供的，不会产生空气阻力。CIGS组件完全可以为乘客提供USB端口和插座，并为空调，Wi-Fi和媒体娱乐系统供电。该公司对当前测试结果表示满意，他表示，从初步结果来看，未来将会把该试点扩展到更多线路上，甚至应用覆盖到整个交通网络。

　　德国邮政DHL集团旗下的Trailar，正是汽车CIGS组件的供应商，Trailar称现在使用的CIGS组件转换效率18％，每平方米重2kg，这些模板是和美国CIGS专家MiaSolé合作开发的。去年11月，Trailar找到电动汽车技术公司的合作伙伴科德宝，开始了在合作伙伴的长途旅行中测试氢燃料电池公交车的实验。令中国人骄傲的是，法国和德国首批运营的电动汽车，都是中国制造商比亚迪（002594）和宇通客车（600066）生产制造的。

　　FlixBus作为运营者，不拥有任何汽车，但是可以在电动汽车上重新喷涂自己的logo，这也是宣传环保的一种很好的方式。