拆座椅、量体重！ 山航三架飞机完成“客改货”“危”中寻“机”

　    闪电新闻4月16日讯 4月16日，山东航空在山东太古公司改装一架全货机，用于国际、国内货运，助力复工复产复市。据悉，4月13日起，山航“客改货”进程正式开启，计划共改造三架737-800机型全货机，其中青岛基地改装两架、济南改装一架。

　　16日上午，客机开始在山东太古公司进行改装，飞机进场、放油、消毒后，首先完成经济舱168个座椅的拆卸、抬出工作，随后用泡沫棉对飞机侧壁板做保护，更换指示标牌、清理机舱后，进行飞机称重。

　　为避免风力影响磅秤读数的准确性，16日晚，飞机将在机库内称重，同时要保证温度稳定以及飞机处于水平状态。一切准备就绪以后，用拖车将飞机牵引到按照飞机机轮的三点位置提前摆好的秤盘上，称重人员记录下3处秤盘显示的重量读数，从而汇总计算重量和重心。

　　通过称重获得飞机整修后的基本重量平衡参数，运行控制、配载、货运等部门根据这些参数对飞机实行科学配平，安排旅客和货物的具体位置，以保证飞行安全，实现最大装载能力。至此，此架飞机改装工作全部结束。

　　相关数据显示，2019年中国进出口航空运输的货物的60%由客机完成。在疫情防控期间，很多客运航班被暂停，各种物资的需求更加旺盛导致货运运力紧张。货运需求持续增加，也推动着包括山航在内的国内外各航司发力“客改货”业务。

　　据民航局统计，目前的货运航班量较疫情发生前上涨，2020年3月份全货机货运量逆势增长，共完成25.3万吨，较去年同期增长28.4%。4月6日至12日，中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班，已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班，增幅338%。

　　在政府的鼓励推动之下，同时也为了满足不断增长的航空货运需求，山航主动作为、寻求新的经济增长点，加紧布局“客改货”。目前改造三架全货机，用于国际、国内货运，以提升边际贡献率，更是为“复工复产”贡献力量，践行企业的社会责任。

　　一次高质量、高效率的“客改货”工作只是一个缩影，它更体现了山航在这“寒冬”时刻迎难而上的精神。山航人积极应对、“危”中寻“机”，为新旧动能转换贡献了独一无二的“山航力量”。