沃尔沃欲收购在华合资公司50%股份 全面整合中国业务或为提高IPO估值

　　长江商报奔腾新闻记者 张璐

　　沃尔沃汽车集团即将成为第一家完全整合其中国业务的全球汽车制造商。

　　7月21日，沃尔沃汽车在官方网站发布公告称，已与吉利控股达成协议，收购吉利在两家合资公司中的股份，旨在让沃尔沃汽车完全拥有其在中国市场的生产工厂和销售业务。

　　沃尔沃汽车表示，收购大庆沃尔沃汽车制造有限公司和上海沃尔沃汽车研发有限公司50%的股份后，沃尔沃将拥有其在成都和大庆的制造工厂、在中国的全国销售公司以及在上海的研发设施的全部所有权，成为中国市场上第一家拥有完全控制权的大型外资汽车制造商。

　　据悉，此次交易将分为两步，预计从2022年中国取消乘用车外资股比限制开始，将于2023年正式完成。交易须经监管部门批准，双方将不会披露交易细节，相关公司的员工和合作伙伴不会受到影响。

　　值得一提的是，虽然以上这两家合资公司已在沃尔沃汽车集团实现财务并表，但在全资控股后，沃尔沃汽车将在净收入和资产上获得更大的份额。

　　长江商报奔腾新闻记者注意到，事实上，早在2018年，在吉利控股的推动下，沃尔沃汽车曾进行过IPO咨询，计划选择在瑞典和香港上市，原因在于吉利汽车为香港上市公司，另外也方便中国投资者进行投资。

　　之后在2020年2月，吉利汽车对外披露了寻求与沃尔沃合并的消息。吉利在公告中称，重组将可实现成本结构和新技术开发的协同作用，以应对未来挑战，但此举将保留吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车及极星汽车每个品牌的独特性。两家公司拟将合并后的业务于香港及斯德哥尔摩上市，以使其能进入资本市场。

　　但在2020年6月，吉利汽车发布了回归A股并筹划在科创板上市的消息，并称将在完成科创板上市后，再重启双方的合并谈判。

　　业内分析认为，吉利控股此次向沃尔沃转让其持有的上述两家公司的股权，是为后者的独立IPO铺路，目的是更好的提升后者的估值。目前沃尔沃正致力于在2021年年底前在瑞典纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。

　　目前来看，中国是沃尔沃汽车最大的单一市场，也是全球经济增长最快的地区之一，收购大庆沃尔沃和上海沃尔沃另外50%股份后，沃尔沃汽车也将进一步巩固在中国的地位，扩大其在中国市场的影响力。

　　数据显示，2020年，沃尔沃汽车在中国销量为16.66万辆，同比增长7.5%，连续八年在中国市场创下销售纪录。2021年上半年，沃尔沃汽车销量为38.08万辆，同比增长44.9%。同时，据该公司公布的2020年财报，当年其营业收入达2628亿瑞典克朗，营业利润达到85亿瑞典克朗。

　　在业绩增长和在华业务全面整合的预期之下，沃尔沃接下来将在资本市场获得什么样的估值值得期待。