铂力特：航空航天助力3D打印站上风口，业绩爆发指日可待

　　伴随北斗卫星全球组网成功，国内北斗产业链相关公司或将借此迎来业绩增长新周期，科创板上市公司【铂力特(688333)、股吧】（688333）2020年2月24日在互动平台称：公司增材制造的零件已经批量应用于各型军民用飞机、先进战机、无人机、高推比航空发动机、新型导弹和卫星等国家重点工程。作为卫星相关产业链公司，铂力特或将受益于北斗卫星全球组网带来巨大的应用市场而实现公司业绩提升。

　　铂力特互动平台中提及的“增材制造”即我们常说的3D打印，该技术是基于三维模型，采用与传统减材制造技术完全相反的逐层叠加材料的方式，直接制造与相应数字模型完全一致的三维物理实体模型的制造方法。

　　3D打印不需要原胚和模具，直接根据计算机图形数据，通过增加材料的方法生成任何形状的物体。3D打印最大的优点是简化制造程序，缩短新品研制周期，高效制造复杂的结构，实现一体化、轻量化设计。根据所用耗材的不同，3D打印可以分为金属和非金属；而根据成形原理，金属3D打印又可以分为粉末床选区熔化和定向能量沉积等。

　　现阶段，3D打印技术仍处于发展阶段，高性能、高精度、高效率、低成本以及更大的加工尺寸范围和更广泛的材料适用性是金属3D打印进一步发展的方向。与此同时，因为3D打印涉及材料、设备、制造工艺等多个环节，因此3D打印发展和进步，要求产业链各个环节共同配合来实现。铂力特充分把握行业发展特点，快速切入市场。

　　全产业优势明显

　　铂力特是国内较早从事金属3D打印业务的企业之一，业务范围涵盖金属3D打印原材料的研发及生产、金属3D打印设备的研发及生产、金属3D打印定制化产品服务等，实现全产业布局。

　　3D打印相较于传统制造业最大的优势就是定制化，也是该产业主要应用方向，而全产业的布局使得铂力特可以从材料、制造等多个环节入手，更加灵活高效的满足客户多样化的需求，竞争优势更为突出。

　　就铂力特公司而言，公司生产的原料金属粉末产品具有空心粉率低、颗粒形状规则、粒度均匀、杂质元素含量低的特点，实现了高品质金属粉末的进口替代。另外，铂力特自主研发的设备成形尺寸覆盖范围从毫米级到米级，涵盖主流金属增材制造技术。受益于公司全产业布局优势，铂力特可为客户提供高品质的定制化产品，从客户需求出发，更利于增加客户粘性。

　　根据公开信息可知，铂力特目前主要客户涵盖航空工业、航发集团、航天科工、航天科技等军工集团，收入占比超过50%，就目前情况来看，铂力特在航空航天领域的市场优势将成为公司未来增长的重要动力。

　　校企联合，携手共进航空航天领域

　　铂力特之所以能如此快速实现全产业布局，和其早期应用技术团队的努力付出密不可分，铂力特早期应用技术的创始团队是西北工业大学凝固技术国家重点实验室的黄卫东教授，是国内外较早开展相关研究的团队之一，学术背景浓厚。

　　作为公司首席科学家，黄教授长期从事金属高性能增材制造技术的研究，成果丰硕。当前，在黄教授的领导下，铂力特已建立起独立的研发体系，拥有授权专利96项，在申请专利109项，并先后承担工信部等国家级、省部级重大专项等多类增材制造科研攻关项目，整体技术优势突出。

　　铂力特在3D打印领域的持续投入，赢得口碑的同时也支撑起公司的优异业绩，铂力特近几年营收净利润一直保持稳定增长，营收从2016年的1.66亿元增长至2019年的3.22亿元，同期净利润也从3132.71万元增长至7426.86万元，根据铂力特招股说明书，公司业绩增速较快主要是源于3D打印技术在航空领域的应用加速落地。

　　航空航天作为3D打印最重要的应用领域，市场持续快速增长，2017年全球航空航天增长制造市场规模达到13.87亿美元，同比增长25.78%。根据铂力特招股说明书可知，公司来自航空航天领域的收入占比约为60%。航空发动机方面，公司已形成复杂机匣、燃油喷嘴、空心叶片的生产能力；航空航天机身零件领域，公司主要产品包括括格栅舱门、通风器、凸块零件，已经形成了批量化的供货能力。

　　伴随我国航空航天产业的快速增长和3D打印技术在航空航天领域应用的快速渗透，作为国内3D打印应用领域龙头企业的铂力特，在未来一段时间内或将持续受益，对于未来业绩，览富财经网将持续关注。