铁路调图为“流动中国”注入蓬勃动力

　　4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。济南局集团公司将优化调整列车开行方案，提升服务品质，为服务经济社会发展、满足人民群众出行和运货需求提供可靠运输保障。

　　随着中国铁路的飞速发展，高铁线路的陆续开通，对现有运力资源优化重组越加频繁，铁路调图从“多年一调”变成“一年多调”，已经逐渐被民众所接受和认可。与以往相比，此次铁路调图铁路部门统筹客货运输市场需求，对客货运力进一步优化调整，便捷民众出行的同时，也为经济发展注入蓬勃动力。

　　压缩出行时间让城市联系更密切。借助于进一步优化完善的铁路网络，不断缩短旅客出行时间，拉近城市之间的时空距离，是铁路调图带给民众最直观的感受。4月10日铁路实施新运行图后，在连云港至徐州东间的高铁动车改经徐连高铁运行，从青岛被至襄阳东的行程压缩1小时54分，从青岛至重庆西的形成压缩1小时14分，从威海至兰州西的行程压缩运行时间37分......显然，随着出行时间的进一步缩短，将会加强城市之间的人员、物资流动，让城市在相互交流中更繁荣。

　　优化旅客列车让旅客出行更美好。从此次调图中我们可以看到，新运行图更加人性化。以济南西至岚山西G6967/G6964次列车为例，铁路调图后，此列车运行区段调整为济南(济南西)至临沂北，将填补了日兰高铁15:00至17:30日照西至临沂北间没有列车的空白，满足日照、临沂旅客在高铁站接续换乘G5531次、G5563、D2872/69等列车去南京、上海等方向的乘车需求。显而易见，更加“精准”的列车运行图，满足了广大旅客的出行需求，让他们在旅途中走的更方便、舒心。

　　增开货物列车为经济发展添动能。为更好的助力国家经济发展，进一步满足市场对货物快捷运输的需求，铁路部门在此次调图继续挖掘货物运输潜力，不仅增加兖石、胶济、京沪等线路货物列车，灵活调整德州、临清、台前北、堂邑等分界口货物列车开行方案，还增开朱保至城厢、临沂至昆明东普快货物班列，加密济西至二连中欧班列开行密度，畅通货物运输通道的同时，有效保障国际供应链稳定畅通，为国家经济发展注入蓬勃动力。

　　铁路调图年年有，服务本质无不同。不忘初心的铁路部门，在调图中改善服务短板，提高运能运力，缩短旅行时间，这一系列的调图“福利”，不仅为广大旅客带来更好的出行体验，也将为经济社会发展带来“加速度”。