宁波华翔：披露2021年年度报告 净利润同比大涨52.96%

　　4月28日晚，宁波华翔（股票代码：002048）发布2021年年度报告。公告显示，宁波华翔2021年度实现实现营业收入175.88亿元，较上年同期增长4.12 %；实现归属于上市公司股东的净利润 12.65亿元，同比增长48.87%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.63亿元，同比增长52.96%，整体业绩实现高速增长。

　　公告指出，业绩较上年同期增加，主要原因是受去年新冠疫情影响，宁波华翔国内外业务开展受到不同程度的影响，业绩基数较低。随着今年欧洲重组工作完成，德国华翔经营效果逐步显现，对公司整体业绩的影响大为减少。同时，众多头部新能源车企配套的增长也拉动公司业绩大幅增长。

　　当前，全球新冠疫情发展仍存在不稳定、不确定，俄乌冲突、原油上涨等都将对于高度国际化的汽车产业链带来较大影响。当前汽车芯片短缺虽逐渐缓解，但仍显紧张，原材料价格持续高位进一步加大企业成本压力。在“电动化、网联化和智能化”促进下，未来汽车行业将迎接新一轮科技革命，坚持创新驱动，加快融入新发展格局，成为推动全球汽车行业转型升级的关键。

　　面对配套产品降价与生产成本上升的双重压力，宁波华翔将改变原有投资模式，多投人才、管理方向的“软件”，严控设备、厂房类“硬件”。在面对产能扩充类投资时，首先考虑公司体系内存量产能，积级寻找外部因“关停并转”而产生多余的产能，不能简单地“买地、造新厂房、买新设备”来扩产能；积极寻找垂直整合的机会，特别是供应链方面，提高公司自制零件的比例，降低风险，有效增加产品利润空间；面对汽车行业重大的变化，以奋不顾身的勇气，积极拥抱国内外各类市场。特别是正处在高速增长风口的新能源车配套机会，采用“老客户新产品，新客户老产品”的策略，努力扩大公司产品市场份额。

　　另外，自2014年起，德国华翔连续大额亏损，消耗了公司大量的宝贵资源， 2020年公司“痛下决心”对欧洲业务进行大力重组，2021年已基本完成相关重组工作。同时，为了缩减运营成本，公司正进行将北美产能向墨西哥工厂转移， “改头换面”后的德国和北美华翔将努力打造成为全球市场获单中心和创新研发总部，真正从实质上提升公司国际化的能力。