看好新能源车和军工等行业

    来源: 中国证券报 作者:佚名

    摘要: 文宾在接受记者采访时表示,在全球经济复苏、货币政策偏宽松的背景下,基本面良好、估值不高、调整相对充分的“灰马股”以及面临基本面拐点的“黑马股”可能获得更为明显的超额收益。

      文宾在接受记者采访时表示,在全球经济复苏、货币政策偏宽松的背景下,基本面良好、估值不高、调整相对充分的“灰马股”以及面临基本面拐点的“黑马股”可能获得更为明显的超额收益。

      2021年投资应从基本面出发,新能源汽车、军工、新材料、医药、光伏等行业有望呈现跨越式发展,尤其是军工概念有望重新获得主流投资者青睐。此外,记者还从万家基金方面获悉,由李文宾担纲的万家战略发展产业混合基金已于12月21日开始发售。

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      “灰马股”超额收益更大

      年关将至,关于未来流动性预期是否会导致股市承压,成为市场最受关注的焦点之一。对此,李文宾给出细致分析。

      首先,2021年海外经济将逐步走出新冠肺炎疫情阴霾,但相关疫苗研发和生产依然存在一定不确定性。在海外流动性偏宽松的背景下,李文宾预测国内货币政策转紧的概率较小。其次,2020年出口表现优异是国内经济呈现“V型”反转的主要动力度。随着海外企业的复工复产,李文宾预期,部分订单将回流海外,对于2021年的出口情况应偏谨慎。

      他预测,国内经济不会出现过热的风险,因而政策转向的必要性不大。“有这两点因素叠加,明年整体的政策环境偏宽松。”李文宾说:“中长期来看,全球经济进入下一轮强复苏通道还需要等待新技术或【新产业(300832)、股吧】革命出现,所以在未来2到3年内,无论是中国经济,还是全球经济更多呈现逐步复苏态势,而非出现向上的趋势性拐点。”

      李文宾进一步预期,2021年市场将更多呈现结构性行情,从风格上来看,优秀的“灰马股”以及面临基本面拐点的“黑马股”有可能取得更好超额收益。

      李文宾认为,2019年以来,各行业优秀的“灰马”企业重新获得市场认可,基本面出现明显拐点。同时,作为全球第二大经济体和全球最大的消费市场,中国各领域完全有能力和空间容纳多个优秀的竞争对手。另外,今年突发的新冠疫情,从某种程度上来说,也导致行业中管理能力一般、抵御风险能力较差的企业退出市场,被动进行了一次较好的“供给侧改革”。

      挖掘“新明星”板块

      具体到后市的行业布局,李文宾表示,将集中在消费领域的高端白酒、白电和消费建材板块;科技领域的新能源汽车、军工、新材料以及医药和半导体等。其中,新能源车和军工有望成为2021年市场的“新明星”。

      作为一位对新能源汽车概念跟踪研究超过8年的老将,李文宾过去一直认为,新能源汽车属于政策周期性板块,因为这个板块发展的好坏与否和补贴力度高度挂钩。但在去年年中开始,李文宾发现,新能源汽车的销售已逐步摆脱政策影响,转向由消费者主动购买推动行业快速发展。

      “一旦这个行业的中长期发展逻辑是由消费者的自发购买所驱动,而非补贴力度所引导,我们就能认为这个行业的需求增长将呈现非常好的中长期持续性。”李文宾说:“2020年可以称之为国内新能源汽车发展的市场化元年,2021年可能会看到新能源产业进入到崭新的景气周期。”

      李文宾坦承,过去军工概念投资更多是以概念炒作和资产注入等主题投资为主,板块业绩兑现度不高,所以近年来军工概念表现一般。值得注意的是,今年三季度,该行业首次出现较为扎实的基本面拐点。

      

    关键词:

    李文宾,新能源,汽车

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