博云新材：截止2024年2月29日，公司的投资者户数为54242户

　　消息，博云新材(002297)03月27日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：请问贵公司的碳纤维是否可以应用到飞行汽车或者无人机方面？？？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。为适应市场需求，公司开发了多款无人机粉末冶金刹车副，暂未涉及飞行汽车等其他低空经济领域。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：您好董秘，贵公司生产的碳纤维等产品能否应用于无人机、飞行汽车等低空经济领域，现在有没有同相关企业进行合作？未来是否会在这一领域拓展业务？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。为适应市场需求，公司开发了多款无人机粉末冶金刹车副，暂未涉及飞行汽车等其他低空经济领域。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：您好董秘，请问公司的产品具有哪些优势？具体有哪些应用领域？在国家发展新质生产力的大背景下，贵公司能有哪些作为？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。公司将积极响应新质生产力的创新发展要求，推动公司可持续发展。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：请问2月29日公司股东人数多少？谢谢！

　　博云新材董秘：投资者您好，截止2024年2月29日，公司的投资者户数为54242户 。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：董秘你好，贵司的硬质合金产品，有用在哪些航天器配套呢？麻烦简单说说，如“嫦娥”“长征”等各式各样航天器。

　　博云新材董秘：投资者您好，公司控股子公司博云东方生产的高性能硬质合金模具材料、精深加工硬质合金成品（零/部件）等产品可用于加工成刀具、工具、模具等，相应的刀具、工模具等应用于航空航天、汽车、国防建设、冶金、隧道等掘进工程和采矿、3C等工业领域。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：贵公司的业务是否符合新质生产力这一概念呢。

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。公司将积极响应新质生产力的创新发展要求，推动公司可持续发展。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：董秘你好，低空经济已经写入了，中央政府工作报告，各地政府也在积极的行动，贵公司，作为航空配件重要，领域参与者，并没有看到公司在飞行，汽车等领域有所作为，是公司不想参与，还是公司不看好这个领域呢？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。为适应市场需求，公司开发了多款无人机粉末冶金刹车副，暂未涉及飞行汽车领域。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：公司下游客户有哪些？

　　博云新材董秘：投资者您好，在航空航天产品方面，公司现在的主要客户（含潜在客户）为中航工业集团、航天科工集团、航天科技集团和中国兵器工业集团下属相关单位；在硬质合金产品方面，下游客户（或产品的最终终端客户）有刀具厂商、模具厂商、盾构机生产厂商等。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：贵公司主营业务是什么？控股股东是国资委控股，是哪一级别国资，对贵公司的业务有什么正向影响吗？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售，产品主要涉及航空、航天和民用工业等领域。公司控股股东为中南大学粉末冶金工程研究中心有限公司，湖南省国资委为公司实际控制人。谢谢您对公司的关注！

　　投资者：董秘你好，请问贵司是否有低空经济呢？

　　博云新材董秘：投资者您好，公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。为适应市场需求，公司开发了多款无人机粉末冶金刹车副。谢谢您对公司的关注！