上海熊猫公交车上路,熊猫公交车有何优势,为什么说内部设置很人性化?
摘要: 我们每天上下班的时候,都应该会坐公交车,但仿佛基本公交车长的没什么特色。而目前,上海熊猫公交车上路,引起了很多人的广泛关注。
我们每天上下班的时候,都应该会坐公交车,但仿佛基本公交车长的没什么特色。而目前,上海熊猫公交车上路,引起了很多人的广泛关注。
4月27日起,呆萌熊猫公交车现身滨江(四辆超萌的熊猫公交车正式在浦西滨江1路投入运营),头两个“大眼睛”不仅自带黑眼圈,车顶上居然还有两只圆圆的黑色小耳朵,远远望去,就是一个可爱的卡通熊猫。
据悉,12米车身的座位比普通公交车多,达到27个。为了给乘客一个更广阔的视野和欣赏滨江,周围的风景,车内的设计也更加透明。除了大窗户,两边车身下半部也是玻璃做的。
在公共汽车的中门附近已经设立了一个停车轮椅专区,安装了安全带和坐垫。
除了无障碍踏板外,熊猫公交车还可以灵活调节车身左右两侧的高度,使车身相对倾斜,让坐轮椅的乘客和上下车的老年乘客更加方便。
很多网友在幕后都说,真的是一辆爱可爱的公交车。
熊猫车不仅外观可爱,内部设置也更加先进人性化。12米长的车身让空间更宽,车内座位比普通公交车多,达到27个。一个配有安全带和坐垫的停车轮椅专区被设置在中门附近。
为了给乘客一个更广阔的视野和欣赏滨江,周围的风景,车内的设计也更加透明。除了大窗户,两边车身下半部也是玻璃做的。车辆还具有自动故障报警、驾驶员离座警示灯等功能。车辆一次充满电可行驶近300公里。
熊猫车是以熊猫的名字命名的,汽车下端两侧的大灯是带有黑眼圈的“大眼睛”,车顶上制有两个像真菌一样的黑色小耳朵,黑白分明,线条流畅,就像可爱的卡通人物熊猫。
在目前的测试中,虽然驾驶室里坐着一个安全员,但他根本不需要操作方向盘和油门,系统自动完成驾驶。
自动驾驶系统可以实现自动加减速、转向、跟随、自主变道、紧急制动、进出平台等功能。
坐这个“熊猫Smart Bus”,根本不用刷卡,也不用手机!
有了手静脉识别的生物技术,乘客只需要扫描自己的手进行注册和绑定支付账号,就可以直接“刷手”了。
车内有智能无人零售自动售货机,可以刷手购物!
首先扫描双手验证身份,然后拿走选中的商品。柜内安装的AI摄像头可以360度准确识别商品,然后自动扣钱。
连掏出手机付款这一步都可以省略,太神奇了!
车上还配有驾驶员监控系统,可以识别、记录和提醒分心、吸烟、打电话、不断打哈欠等不良驾驶习惯。
更高级的还有乘客异常行为监控系统,可以全面识别和分析乘客的异常行为,包括摔跤、吸烟等。并在后台播放预警,充分保障出行安全。
“ 当我们遇到坐轮椅的乘客时,我们可以打开为轮椅设计的无障碍活门。轮椅推动的开放空间是轮椅专区,有一个特殊的安全带,以防止车辆在驾驶过程中摇晃,造成轮椅停车不稳定危险。”傅仁伟,滨江一号司机介绍说。
到达车站时,熊猫车可以根据车站的具体情况,自动升降并灵活调整车身左右两侧的高度,使车身与地面的距离可以在10-30厘米内自由调整,车身可以倾斜(最大倾斜角度为30度),方便轮椅乘客和老人上下。
浦西滨江一路走在以南浦大桥为起点的滨江, 徐汇,公共空间。通过上海当代艺术博物馆、上海儿童艺术剧院、世博会博物馆等众多文化艺术场所,乘客可以一路通过窗户欣赏滨江的美景。
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上海熊猫公交车上路