10月13日有色金属早班车

　　2022年9月中国电解铝行业加权平均完全成本17430元/吨，较8月增加336元/吨。9月各成本项中，虽然氧化铝、阳极成本有所下降，但受动力煤价格上涨影响，自备电成本增幅明显，带动电解铝加权平均完全成本上行。电解铝成本增加，铝价环比小幅下降，带动电解铝9月行业平均利润环比下降370元/吨。

　　10月12日伦敦金属交易所（LME）：铝库存增加10475吨（增幅4.4%，创5月以来最高水平），铜库存减少225吨，镍库存增加702吨，铅库存增加100吨，锡库存减少20吨，锌库存减少175吨。

　　据Mysteel调研，由于山西多地实施静默管理，物流运输压力较大，部分氧化铝厂由于生产成本过高、原料供应紧张等原因被迫减压产能，涉及产能共100万吨左右，恢复时间待定。另外，近期晋豫地区部分氧化铝厂亦有减压产计划。

　　鑫珀股份公告，公司拟与天长市政府签订项目投资协议书，建设年产60万吨再生铝项目。项目计划总投资额约20亿元，在项目用地具备开工条件之日起3年内建成投产，用地面积约300亩，项目实施主体为公司拟设立的全资子公司安徽鑫铂环保科技有限公司。

　　10月11日，洛阳龙鼎铝业有限公司首批次厚度为0.012mm的双面光高强度动力电池箔成品顺利下机，成品轧制过程稳定，板型、力学性能、针孔、表面质量等各项指标较好，标志着龙鼎铝业电池箔产品已进入实质性批量化生产阶段。

　　神火股份在互动平台表示，目前神隆宝鼎转产规模较小，二期6万吨项目正在积极推进，预计明年下半年逐步投产。

　　【万顺新材(300057)、股吧】10月11日在互动平台上称，钠离子加速产业化落地有利于增加铝箔市场需求，公司应用于钠离子电池的铝箔产品已送样下游电池企业。

　　美联储梅斯特表示，需要继续加息，直到实际利率为正。美联储应该坚持缩表计划。目前市场运作正常。美联储在加息周期里关注金融市场的动态。需要采取更多行动，美国高通胀问题并没有缓和。

　　S&P Global Mobility发布报告称，在最坏的情况下，欧洲能源危机可能会导致其汽车产量减少近40%，即每季度产量可能削减100万辆左右。S&P Global Mobility警告，欧洲汽车行业的供应链已经受到新冠疫情和俄乌冲突的影响，而冬天还可能面临能源成本飙升，甚至停电的巨大压力。

　　据中证报，从制造业采购经理指数（PMI）、物流业景气指数等先行指标看，随着政策落地见效，经济增长态势持续改善，三季度经济总体恢复回稳，具体表现为工业生产持续恢复与需求改善迹象增多。展望四季度，专家认为，宏观调控政策将继续组合发力，推动经济企稳向上。预计四季度经济将继续维持复苏态势。

　　以上就是今天早班车的全部内容。新的一天开始了，祝您工作愉快！