专业汽车保养是怎么做的？汽车如何保养才是专业做法？

　　无论买车与否，我们只知道要进行定期的汽车保养，这样才能保持汽车的性能，延长汽车的使用时间。那么专业汽车保养是怎么做的？汽车如何保养才是专业做法？

　　做法1.尽可能使用优质机油

　　尽量 使用API含量较 高的 油类，如SL油、SJ油、CI-4油、CH-4油等。好机油可以让发动机的使用寿命变得更长，还可以达到节省机器的燃油。特别 是高性 能机油需要用在配有液压 系统(如VVT一号)和涡轮增压 器的发 动机上。这些油 在高 温下不易氧化，不会沉积在发动机细小致密的部位，从而延 长了发动 机的使用寿命。

　　做法2.别忘了换皮带

　　高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多采用传动带驱动，使用寿命在6-8万公里。如果这条皮带断了，整个气门系统就会陷入混乱，活塞的向上运动可能会使气门断裂，发动机就会和集中在一起。所以，保养车的时候别忘了换皮带。

　　做法3.自动变速器的换油需要专业人员操作

　　自动变 速器 换油比较复杂，需要专业 人员操作。自动变 速器只能 排出油底壳不到1/3的油，需要更换设备，操作复杂。换油后，需要用空速测量油位。首先在每个档位停留几秒钟，然后查看油尺。根据严格 的标准，机油油 位过高或 过低都会产生气泡，导致换档压力不足。制动带和离合器片将会磨损和大修。

　　做法4.自动换档不需要换档。

　　自动波在相对平坦的道路上不需要手动变速，但在崎岖的丘陵地带，需要根据车速低的情况，将变速器换到合适的档位，这样变速器就不会频繁换向，齿轮传动机构的使用寿命也会大大延长。专业汽车保养函说法是换档失败会导致变速器过早失效。

　　做法5.油的粘度不是越大越好

　　机油的粘度 会大大增加 内阻，影响汽 车的动力性 能和燃油经济性。因为粘度太高，机油流速慢，发动机内杂质和机油清洁度差，散热性能差。在保证润滑的情况下，应尽可能使用低粘度的机油。

　　做法6.汽油等级越高，动力越好。

　　其实发动 机的压缩比 根据汽油的特性 设计的。因此，不同压缩比 的发动 机应该选择不同的汽油。如果压缩 比较低的发 动机使用更高等级的汽油，不仅功率不 会增加，还会出现燃烧不完全、积碳增加等副作用。

　　做法7.低级油可能会损坏发动机

　　一次性使用低级机油可能会对发动机造成永久性损坏。低档机油磨 损差，易氧化、酸化、腐蚀性强，容易在发 动机内留下积碳 和油泥，堵塞滤清器和油路。

　　做法8.手动挡不能用错齿轮油。

　　手动变速器 和后桥减速器 的维护要点是：不允许 使用错误 的齿轮油。有些汽车 减速器是用 双曲线齿轮设计的。由于工作 温度高，需要使用 GL-5齿轮油。正常 情况下，为了安全起见，充油量应高或低，应使用较好的齿轮油。

　　做法9.小心维护制动系统

　　由于矿物刹车油的腐蚀性，刹车系统中常发生乙醇刹车漏油和挥发现象。现在完全禁止了。换油时要小心。应选 择合成 制动液和KOT-3或 点4标签。合成制动液吸水性强，降低制动液沸点。建议一年更换一次。在更换过程中，所有用过的油都要用设备更换。将这两种 刹车油混合 可能会产生化学反应，因此不能添加 不同品牌 的刹车油。

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