电动自行车铅蓄电池陷入价格战

　　记者 王小伟

　　记者从产业界获悉，在沉寂了一年多的时间之后，国内电动自行车铅蓄电池行业烽烟再起，“价格战”再次打响。

　　有产业界人士对记者介绍说，48V12Ah的电动自行车铅蓄电池，每组价格已经从2017年的390元降到了2018年年初的340元，而目前已经跌到280元，降幅达到28.2%；而48V20Ah的电池，从2017年的600元，到2018年年初的540元，现在已经跌破480元，降幅也达20%。

　　“与此前不同，本轮价格战从开始至今已经持续数月，而且愈演愈烈。”业内介绍说，以超威、天能两大行业巨头为主角的价格战，直接影响到的，就是电动自行车铅蓄电池经销商的生计。降幅如此之大，速度如此之快，让已囤货的经销商不得不亏本销售，而对于后面的销售又“不敢再屯”。

　　据悉，在电动自行车铅蓄电池行业，通常实行“先打款后结算”的模式，价格战让经销商为了回款，付出的附加销售成本越来越高，甚至部分经销商利润已经为零。

　　同时，有产业界人士表示，低价竞争往往会导致部分产品以次充好，而销售价格的频繁变动，也让消费者对品牌和产品丧失了应有的信赖，特别是在当前出行替代产品层出不穷的背景下，可能造成行业市场的逐步萎缩。

　　前述人士指出，“价格战”是一场没有“赢家”的商战。“在电动自行车铅蓄电池行业中，价格战已经成为将行业拉进恶性竞争泥沼的黑手。前几轮的“价格战”，均带来不同程度的行业洗牌，造成部分经销商被迫离场，行业企业利润出现大幅下滑，产品质量出现下降。”