受燃料成本大幅增加影响 宝新能源净利预降超57%

　　长江商报奔腾新闻记者方度

　　1月25日晚间，【宝新能源(000690)、股吧】(000690)(000690.SZ)发布2021年年度业绩预告显示，公司预计归属于上市公司股东的净利润为6亿元至7.8亿元，比上年同期下降57.09%至66.99%；扣除非经常损益后的净利润为5.64亿元至7.44亿元，比上年同期下降59.07%至68.97%。

　　宝新能源表示，2021年尤其是第三季度以来，用电需求超预期增长，电力供应持续紧张，公司坚定政治站位，积极应对挑战，坚决贯彻落实保供电决策部署，全力保障电力安全生产和稳定供应，上网电量同比增幅较大。受煤炭价格持续上涨影响，公司燃料成本大幅增加，电力主业营业利润同比大幅下降。

　　宝新能源前身为宝丽华，1997年1月28日在深交所主板挂牌上市。通过多年布局，宝新能源形成了新能源发电及金融投资双轮驱动的发展格局。

　　随着煤炭供需平衡偏紧，电煤价格高位上涨，火电企业成本大幅上升，行业发展压力较大，经营形势复杂。

　　2021年半年报中，宝新能源表示，积极应对挑战，紧抓新能源电力安全生产、提质增效。

　　2021年11月，宝新能源发布公告称，2018年，公司与中广核风电有限公司签署协议，共同设立中广核新能源海上风电(汕尾)有限公司，投资开发汕尾陆丰海上风电场。其中，汕尾后湖(500MW)海上风电项目机组已于2021年11月25日全部并网发电。

　　同时，2021年10月20日，宝新能源公告称，公司2022年度拟使用不超过28亿元的闲置自有资金进行证券投资。其中衍生品交易动力煤期货套期保值业务合约价值不超过24亿元，保证金最高余额不超过7亿元。

　　宝新能源表示，公司进行商品期货套期保值业务为了规避或者减少由于商品价格发生不利变动引起的损失，降低商品价格不利变动对公司正常经营的影响,不做投机和套利交易。

　　据了解，该项目位于广东省汕尾市陆丰湖东镇南侧海域，共计安装91台5.5兆瓦风电机组，配套建设东、西区2座220kV海上升压站和1座陆上集控中心，是目前国内在运单体容量最大的海上风电项目。