交通运输部：三大举措提高综合交通运输网络效率

　　上证报 据中国网3月28日消息，在今日举办的国新办新闻发布会上，交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕围绕提高综合交通运输网络效率、降低交通运输物流成本，对交通运输部所做的具体工作和下一步安排进行了介绍。

　　在提高综合交通运输网络效率方面，交通运输部将通过建设一批重点项目、优化运输组织、推进信息开放共享、完善工作机制等，使提高综合运输网络效率工作取得积极进展：

　　一是推动建设高品质的综合立体交通网络。完善“十纵十横”综合运输大通道，推进国家物流枢纽建设，推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽建设，完善港站枢纽集疏运体系。推动取消全国高速公路省界收费站，大力推动ETC安装使用，促进高速公路快捷不停车收费。

　　二是加快形成高效率的综合运输服务体系。提高大宗货物铁路、水路运输量，深入实施多式联运示范工程，今年实现港口集装箱铁水联运量增长15%以上，沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。

　　三是提升行业综合治理体系现代化水平。推进省、市两级交通运输综合改革试点，研究修订公路法、港口法等，制定发布《国内集装箱多式联运运单》《多式联运电子运单》等行业标准。

　　在降低交通运输物流成本方面，为进一步降低物流成本，巩固并扩大交通运输降低物流成本成果，交通运输部研究制定了《降低交通运输物流成本工作方案》，主要将开展以下工作：一是优化运输结构，推进“结构性”降本；二是深化“放管服”改革，推进“制度性”降本；三是加强技术创新和应用，推进“技术性”降本；四是强化管理和组织创新，推进“管理性”降本。

　　此外，为坚决防范和遏制重特大安全生产事故，交通运输部还制定了《防范化解安全生产重大风险保障交通运输安全工作方案》。

　　　　【直击发布会】

　　　　交通运输部：取消高速公路省界收费站工作已成立指挥部 已集中办公

　　据中国网3月28日消息，在今日举办的国新办新闻发布会上，交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕表示，经多次研究部署，交通运输部明确把取消高速公路省界收费站工作作为今年交通运输的重大政治任务和头等攻坚工程来抓。