荣成海关成立轮胎出口小组，将探索“包船”模式

　　6月6日，山东荣成石岛口岸新作业区内火热繁忙。

　　在海关现场监管下，606吨充气橡胶轮胎被分批装船，随后满载整船出口轮胎的“明洋”号驶离港口。

　　海关关员监管出口轮胎

　　聚焦出口金砖国家轮胎订单增长潜力，荣成海关成立了轮胎出口专家指导小组，制定9条专项帮扶措施，点对点传达优惠政策。

　　据统计，今年前5个月，三角轮胎股份有限公司在荣成口岸申报出口充气橡胶轮胎近100吨，充分享受了高级认证企业的各项便利措施。

　　荣成海关副关长宋黎表示，海关还将探索尝试轮胎“包船出口”模式可行性，指导更多出口企业破解海运费用高昂困境，在优化口岸营商环境的同时，提升出口轮胎在金砖国家市场竞争力。

　　近年来，金砖国家轮胎市场凸显潜力。荣成海关围绕辖区企业发展需求，多措并举，助力轮胎企业出口提质增量。

　　浦林成山（山东）轮胎有限公司是一家位于荣成的现代化轮胎研发与生产企业。受新冠疫情影响，企业面临原材料短缺和海外订单波动的双重风险。接到紧急订单时，他们加足马力生产，却时常担心出口环节出现迟滞。

　　为帮助企业保住海外订单，荣成海关指导港口和物流货代企业提前申报，通过抵港直装、边运抵边装船、加急通关等方式，实现出口各环节无缝对接，最大限度缩短货物的集港装船作业时间。

　　3月份，突如其来的本土疫情给威海地区生产活动按下了“暂停键”，轮胎生产企业原定出口计划也受到严重影响。

　　选择在石岛口岸出口轮胎的三角轮胎，是海关AEO高级认证企业，享受到特殊时期的通关物流保障。

　　“可以优先办理通关手续，企业信用评级在国内外也提高了，可以有效帮助我们扩大市场份额。”该公司外贸部杜肖萍说。