国储拍卖频率上升 大豆行情上涨存在阻力

　　新季大豆上市后，国储轮换大豆拍卖却改变了以往的惯例，一轮接一轮的投拍，经历了多轮双向竞拍，因陈豆有价格优势，但补给新豆难度较大，流拍现象令国储重启单向拍卖。由于大豆拍卖量增加，明显缓解了市场对面积减少所引起的炒作气氛。东北豆市从弱转稳，关内各地干度好的优质大豆价格坚挺，此前抢收的高水分豆，因急于出手而降价。预期近期大豆市场的主流走势将因流通迟滞而稳中趋弱。

　　通过国储不同方式连续拍卖后，有效地增加了市场供应量，抑制了东北新季大豆过快上涨的态势。国家发改委在10月21日表示，今后一段时间将全力做好大宗商品保供稳价工作，继续会同有关部门加强大宗商品价格监测分析，组织好后续批国家储备投放，多措并举增加市场供给，持续加大期现货市场联动监管力度。

　　10月21日，与国家发改委举行的新闻发布会相呼应的是，国储将陈豆底价明显接近现货价格，“稳价”是国储出价的意图，增加市场供应量，避免因面积下降带来的资本炒作。21、25日国储单边拍卖价格，平衡新豆价格，减少企业因缺豆而集中入市对价格形成的拉动作用。

　　拍卖豆价格对疲软的东北豆市给予一定支持，其下跌通道将很快“关闭”。伴随着国储拍卖的有序进行，东北产区大豆行情难以大幅上涨。由于运输费用的减少和运输费用的大幅上升，水运费率也同步上涨，此前已有较高的运价，现在又上涨了10%~12%。因拍卖受到抑制，豆价或稳定。然而，这种“按下葫芦浮起瓢”的现象，让终端依然承受着高价豆源的压力，这种状况预计今冬难以改变。

　　在上述情况的影响下，国储陈豆高溢价成交，对新豆价格有支撑作用，但提振作用较弱，因此，东北大豆现行价格以稳为主。截止到周末，东北各地区表现出不出运的优势劣势，进入下游价格基本一致。蛋白含量39%～40%普通塔选商品豆主流装车价为5900～5960元/吨，蛋白含量40%～41%塔选商品豆装车价5960～6000元/吨，优质混合型（不提大粒）或分离的大粒型（7.0以上圆孔或6.5长孔）装车报价6100～6200元/吨。

　　因东北产区部分地区大豆面积下跌，农户惜售，而商家购入热情不减，终端对高价已逐渐适应，但国储拍卖频次上升，在增加供应的同时，市场存在上涨阻力。多种因素同时存在，建议产区贸易商顺势操作，适当维持一定数量的库存，防止因特殊天气造成补库迟滞，剩余豆源要回收再释放，不宜大量囤积赌市。