供需面博弈 本轮国内成品油零售价将搁浅

　　本轮国内成品油调价窗口于10月10日24时开启，本轮国内成品油零售价将搁浅，2022年以来成品油经历十八次调价，已有十一次上调，七次下调，本轮原油变化率负向开局，但是国庆假期期间，原油大幅上涨15%，本轮调价幅度不足40元/吨，将不作调整。

　　进入本轮计价周期，国际原油变化率负向开局，但是国庆期间原油“五连阳”，OPEC+产油联盟在周三的维也纳联合部长级会议上宣布，将原油日产量从2022年8月的产量水平下调200万桶/日，该决定将从11月开始生效。此决定一经落地，油价连续走强。美国能源信息署(EIA)周三公布的数据显示，上周美国原油、汽油和馏分油库存均下滑。原油库存下滑140万桶，至4.292亿桶，而此前分析师预估为增加210万桶。库存数据的超预期反转给市场带来很大提振。美国WTI原油期货主力合约结算价报92.64美元/桶，涨幅为4.19美元或4.7%；10月以来累计上涨达16.5%。布伦特原油期货主力合约结算价报97.92美元/桶，涨幅为3.50美元或3.7%，10月以来累计上涨15%，综合原油品种变化率为0.59%，预计本轮成品油零售价上调15元/吨左右，调整幅度不到40元/吨，本轮成品油零售价将遇搁浅。

　　近期国内成品油批发价走势分化，国内主营炼厂开工率变化不大，部分地区疫情反复，汽油需求下滑，汽油价格走低；随着国内气温下滑，户外工程基建等行业开工增加，加之，秋收季节来临，柴油需求方面上涨，柴油价格走势上涨。二十大即将召开，地炼及主营炼厂部分装置将限产，开工率或小幅下滑，截止9日柴油价格为8885元/吨，汽油价格为8606.6元/吨，受需求影响，近期汽柴油价格走势分化。

　　后期来看，油市供应端的利好和需求端的利空会继续博弈，短期油价受地缘冲突升级和OPEC减产等供应端利好支撑，或仍有一定上行空间，但中长期来看，油价或面临宏观经济的利空和需求下降风险两方面的压力，后期大幅走高的可能性并不大。国内柴油需求方面有所上涨，但是汽油方面需求受到限制，短期内国内汽、柴油行情走势分化。