豪森股份上市打新收益预测结果,688529豪森股份上市后打新收益如何
摘要: 10月28日是豪森股份688529的申购时间,想必能够点进本文的一定是一家申购过了的,那么在这里先预祝大家成功中签!新股成功申购之后,在中签号没出之前,大家最关心的应该是收益了。
10月28日是豪森股份688529的申购时间,想必能够点进本文的一定是一家申购过了的,那么在这里先预祝大家成功中签!新股成功申购之后,在中签号没出之前,大家最关心的应该是收益了,下面,咱们赢家财富网就带大家进行一下688529豪森股份打新收益涨停预测,看看688529豪森股份上市之后打新收益如何。
在判断一只新股在申购上市之后能有几个涨停板,或者说打新收益怎么样的时候,我们一般会从两个方面进行判断,一是该只新股的盈利能力,二是挑选一只近期上市且发行数据差不多的股票来进行分析对比。
一、豪森股份盈利能力:
总资产构成及其变化分析
最近三年末,发行人总资产呈现稳中有升的趋势,2019 年末与 2017 年末相 比,总资产由 185,023.58 万元增至 223,297.38 万元,增加 38,273.80 万元,增幅 为 20.69%,年均复合增长率达到 9.86%。总资产规模的增长主要源于以下原因, 一是公司经营规模不断扩大,经营积累快速增长,最近两年发行人共实现扣除非 经常性损益后归属于母公司股东的净利润 10,876.20 万元;二是发行人 2019 年吸 收投资取得投资者资本投入 31,751.15 万元。 2020 年 6 月 30 日与 2019 年 12 月 31 日相比,发行人总资产保持基本稳定, 小幅下降 413.09 万元,降幅为 0.18%。 报告期内,发行人总资产构成及变化趋势图如下:
发行人总资产主要由流动资产组成,最近三年及一期,流动资产占总资产的 比例分别为 74.12%、76.13%、75.92%和 75.72%,维持在 75%左右,流动资产占 总资产的比例较高主要原因如下:
发行人主要产品包括动力总成智能装配线、混 合动力变速箱智能装配线、驱动电机智能生产线、动力锂电池智能生产线和氢燃 料电池智能生产线等均为用于汽车关键部件生产的关键设备,客户主要为外资或 合资汽车生产厂商和国内一流汽车整车厂商和动力总成厂商及新能源汽车动力 总成系统核心部件厂商,发行人主要通过招投标或者客户内部议标获取合同项目 订单,单个合同项目具有合同金额大,项目实施周期长和需要通过客户终验收等 特征,从项目实施周期来看,一般从合同签订到最终通过终验收需要约两年左右 的周期,而对智能生产线和智能装备,发行人一般在项目通过终验收后确认收入, 项目实施周期较长且采用通过终验收后确认收入的相对谨慎的收入确认方法导 致报告期各期末,发行人在手未确认收入项目合计金额较大,而未确认收入项目 对应的存货金额较高,最近三年及一期末,发行人存货金额分别为 95,043.13 万 元、124,678.39 万元、116,131.69 万元和 113,730.92 万元,占当期流动资产的比 例为 69.31%、75.00%、68.50%和 67.39%,占总资产的比例分别为 51.37%、57.10%、 52.01%和 51.03%,为流动资产和总资产的最为重要的组成部分。
报告期内经营情况概览
报告期内公司整体实力和盈利能力不断增强,公司营业收入呈持续增长趋势。
主要经营模式 公司的客户主要为汽车整车厂商和大型汽车核心零部件厂商,主要通过为客 户建设智能生产线实现收入和利润。 公司为客户生产的智能生产线属于非标定制化产品,主要通过公开招投标和 客户议标的方式获得项目订单,与客户签订合同后,公司依据客户产品要求、质 量保证特性和生产纲领等进行工艺方案规划,再依据研发设计的工位设备技术方 案进行采购、加工、装配和调试等。公司的产品首先在公司现场完成整条生产线 的装配和调试,通过客户的预验收后发货至客户现场,在客户现场完成智能生产 线的装配和调试,并通过客户的终验收,最终完成满足要求的智能生产线。
二、本次挑选 【东来技术(688129)、股吧】(688129)进行豪森股份涨停预测,对比分析如下:
从上图我们可以看到,【力合微(688589)、股吧】的发行量为3000万股,发行价格为15.22元/股,发行市盈率为24.71,行业市盈率为28.34。
而即将上市的豪森股份呢?
豪森股份发行量为3200万股,发行价格为20.20元/股,行业市盈率为47.17。
力合微上市之后涨停数量为152.76%,打新收益为11625元,是比较客观的!
经营性流动性不足的风险
2018 年以来,受汽车产销量下滑带来的汽车行业周期性波动的影响,发行 人新签合同订单下滑,同时在执行项目的回款节奏变慢,回款周期变长,兼之, 近年来,发行人筹资策略较为激进,短期借款不但融通临时流动资产的资金需求, 还解决部分长期性资产的资金需求,从而导致 2018 年以来发行人流动性持续紧 张,发行人通过加快项目执行,加强收款,从供应商处取得信用支持以及通过引 进外部投资者资金来解决流动性需要。 目前,发行人现金及现金等价物居于与发行人生产经营规模相匹配且适度宽 松的较高水平,2019 年下半年以来,销售回款好转,同时,发行人行业地位较 高,向供应商的采购规模较大,供应商提供信用支持的金额较大,且期限较长, 银行授信水平居于较高且增长的水平上,目前生产经营不存在流动性不足的问题。 报告期内,公司的短期借款呈现逐年上升的趋势,报告期各期末,短期借款分别为 26,562.50 万元、44,197.24 万元、53,220.57 万元和 50,629.11 万元,未来, 如果下游汽车行业固定投资回暖趋势不能延续,同时行业周期波动持续对发行人 新签合同订单带来不利影响,同时,发生银行抽贷或者贷款偿还后不予发放新的 贷款的情形,则会使发行人面临经营性流动性不足的风险。
以上就是关于豪森股份打新收益预测的全部内容了,希望对大家有所帮助!想要了解豪森股份更详细的预测,来QQ3500853354等你。
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