岑智勇:恒指走势转佳 抽升可期

    来源: A股“红九月”可期 作者:佚名

    摘要: 昨天恒指高开高走,全日波幅453.88点。恒指收报27159.06点,升475.38点或1.78%,成交金额894.8亿元。国指收报10565.01点,升161.67点或1.55%;上证收报3008.

      

      昨天恒指高开高走,全日波幅 453.88点。恒指收报 27159.06点,升475.38点或1.78%,成交金额 894.8亿元。国指收报 10565.01点,升161.67点或1.55%;上证收报 3008.81点,跌12.39点或0.41%。港股走势优于A股,令投资者憧憬有好消息。

      恒指最高升至27159.51点,创8月2日以来高位,以阳烛收市,并补回部分当天出现之下跌裂口。恒指收市重上50 SMA,是7月31日以来首次。MACD快慢线正差距扩阔,走势转佳。全日上升股份 987只,下跌 662只,整体市况偏好。

      港交所(0388)在昨天收市后发公告,表示拟并购购伦敦证券交易所,总作价2867亿港元,将于现金及发行新股支付,收购价溢价近23%。交易条件之一是伦敦证券交易所要停止收购Refinitiv 交易,后者的 前身为汤森路透金融与风险事业部,隶属全球金融市场数据和基建部门。纵然港交所若成功收购伦交所会有很多好处,正如行政总裁李小加表示,若两家交易所成功合并,新的交易所集团合计市值有望接近5500亿港元,将打通东西两地市场,同时提升伦敦及香港作为全球金融中心的长远韧性及重要性。不过,由于交易面对的变数不少,投资者宜保持审慎的态度。

      国泰(0293)公布8月国泰航空与国泰港龙航空的载客量,合共近290.1万人次,按年跌11.3%,乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%,以可用座位千米数计算的运力则上调5.1%。今年首8个月的载客量按年上升2.2%,而运力则增加6.5%。两航空公司8月运载的货物及邮件合共16.1万公吨,按年减少14%,运载率下跌7.5个百分点至60.9%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下降0.6%,而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为11.6%。今年首8个月的载货量按年同期减少7.1%,运力上升0.8%,而货物及邮件收入吨千米数则下跌7.2%。

      美股三大指数向好。今早亚太股市向好,但夜期及ADR下跌,不排拟港股在初段或出现获利回吐。不过,料今天恒指走势向好,在15时前有机会抽升,上望 8月1日低位27495.89点。

      个股

      【鞍钢股份(000898)、股吧】(0347)的主要业务为黑色金属冶炼及钢压延加工。

      集团在2019年中期实现营业收入人民币51,074 百万元,比上年同期增加0.42%;期内生产铁1,297.60 万吨,比上年同期增加4.66%;钢1,369.69 万吨,比上年同期增加4.86% ;钢材1,274.20 万吨,比上年同期增加7.32%;销售钢材1,247.27 万吨,比上年同期增加7.28%,实现钢材产销率为97.89%。期内利润总额人民币 1,846 百万元,比上年同期减少 65.97%,主要因为成本上升;归属于上市公司股东的净利润 人民币 1,425 百万元,比上年同期减少 67.91%。

      集团业绩未算理想,惟股价已跌至吸引水平,而且近日股价反弹,可作投机性操作。集团现价市盈率 3.376倍,周息率 5.923%。股份上日收报 3.25元,上望 3.6元,止损设于 2.87元。

    关键词:

    同期,上年,下跌,增加,收报

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