“快运之王”安能物流港股首秀 CEO秦兴华：上市意味着更大的责任与担当

　　据港交所信息，安能物流于2021年11月11日在港交所上市。此次登陆港交所，意味着安能物流将正式成为“港股快运第一股”，以安能物流为首的零担快运行业代表开始阔步走近舞台中央。据显示，安能物流发行价为13.88港元/股，股票代码9956，正式成为“港股快运第一股”。

　　招股书显示，安能物流过去三年保持了高速增长。2018年，安能物流零担业务收入48.13亿元；2019年，零担业务收入53.35亿元，同比增加10.8%；2020年为70.82亿元，同比增加32.7%；2021年1-4月，安能物流营业收入28.37亿元，同比增加127.0%。安能物流此次上市募资将用于在战略地区兴建、升级和潜在收购核心枢纽、投资干线运输车队、科技创新、营运资金及其他一般公司用途等。

　　11月11日，安能物流CEO兼总裁秦兴华在上市仪式上表示：上市对于安能来说意味着更大的责任与担当，下一个十年，安能将坚定信念、价值、生存方式，不断完善自我，与时间做朋友，稳扎稳打，做长期有价值的事，成为一家优秀成长型企业。

　　据艾瑞咨询数据，中国是全球最大的零担市场，约为美国市场的5倍，行业规模为1.5万亿元。然而，截至2020年，中国零担市场依旧高度分散，CR10只有5.7%。展望未来，零担快运行业还有更大的市场空间等待挖掘与整合，这为以安能物流为代表的快运头部企业提供了巨大的发展机会。截至2020年，安能物流货运总量约为1020万吨，在中国所有快运网络中的市场份额占比17.3%，排名第一。2015年-2020年，安能货运总量的年复合增长率为31%，保持高速增长。

　　业内人士分析，成立11年，安能物流对关键基础设施长期投资，投入了大量时间与营运资本，逐步完成广泛的网络覆盖、保障关键区位的分拨设施及日益坚实的干线运输网络。安能坚持扩大规模，提升市场份额，追逐市场空间，行业新进入者难以在短期内进行复制和发展，这也是安能物流区别于其他快运网络的主要壁垒。