华创证券:维持比亚迪股份强推评级 目标价449.1港元

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 华创证券发布研究报告称,维持比亚迪股份(01211)“强推”评级,考虑各业务板块经营情况,上调目标市值至1.5万亿元,目标价449.1港元。看好公司在新能源赛道的厚积薄发,

      

      华创证券发布研究报告称,维持比亚迪股份(01211)“强推”评级,考虑各业务板块经营情况,上调目标市值至1.5万亿元,目标价449.1港元。看好公司在新能源赛道的厚积薄发,由于新能源汽车需求升温、盈利能力稳步提升,上调2022-24年汽车销量预测为171/250/308万辆,归母净利将达93/214/329亿元,对应EPS3.18/7.36/11.31元。

      报告中称,公司预计2022Q2单季归母净利约20-28亿元,量价齐升效应明显。Q2归母净利中值24亿元,基本由经常性损益贡献。业绩表现亮眼主要因为:1)整车销量季度环比+22%,Q1旗下产品提价在Q2体现,量价齐升下盈利大幅改善对冲上游原材料价格上涨压力。2)消费电子业务依靠成本管控和产品结构调整,盈利有所恢复。

      此外,2022Q2单车盈利或突破6000元,产品结构的提振明显。Q1比亚迪(002594)电子归母净利约1.8亿元,假设Q2增长至2-3亿元。剔除比电报表后,公司Q2单季归母净利中值约22.3亿元(扣非同),单季销量35.5万辆,预告上下限对应0.51-0.75万元,较Q1的0.24万元提升约0.4万元。该行预计后续Q1的提价效果将继续作用,上游原材料价格有所平稳/下降,Q3单车盈利有望提升至0.8万元。

      该行表示,比亚迪当前订单饱满,以产定销节奏有序。根据现有规划,7-12月产能有望完成15-20万的爬坡进程,2023年产能规划至300万辆以上。中期,公司将持续发力:1)智能驾驶:与华为、英伟达等自动驾驶相关公司的合作有望2023年落地;2)整车出口:面向欧洲、南美、东亚等地布局,唐、汉、元等已有突破;3)电池外供:刀片电池方案业内领先,有望随海外车企电动化加速打开市场。2022年有望再度成为国内、全球新能源汽车销量冠军,国内新能源乘用车市占率近30%,预计下一轮成长将由智能化、海外市场和零部件业务支撑。

    关键词:

    净利,新能源

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