阿尔特展望2020,阿尔特未来发展?

    (1)汽车行业发展多元化,促进汽车行业快速发展 汽车设计行业的发展紧跟汽车工业行业的发展趋势。根据以上对汽车工业行业的分 析,未来国内汽车市场仍将保持较高的需求水平,各大汽车整车生产企业仍旧会采用快 速对产品进行更新换代的方式作为争取客户的主要措施,并且由于新型消费群体的产品 需求更加多元化、个性化,对产品更新换代的速度提出了更高要求。此外,随着新能源 汽车的崛起以及新兴汽车生产企业的进入,相对于燃油汽车,整车设计中的新型技术应 用更加多元化,如 PHEV 技术、燃料电池技术、纯电动车开发技术、智能网联技术以及 尚处于研究阶段的太阳能电动汽车技术等,各汽车生产企业为了掌握在未来汽车市场上 的技术主动权,也都在积极布局、研究新型技术,技术发展多元化客观上扩大了整车设 计的业务范围。未来几年,国内自主品牌会更加强势地和合资品牌争夺市场,也需要推 出性价比更高、更丰富的产品。作为自主品牌的主要技术服务供应商,国内独立汽车设 计公司在未来几年预计将会有更多的业务订单,汽车设计行业的发展仍将处于快速发展 期。 (2)汽车设计将向绿色、智能化方向快速发展 近年来,能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的决定性因素,尤其国内雾霾频发,严重影响国民的生活质量和国家形象。燃油汽车作为能源消耗和污染物排放的主 要来源之一,已经不符合当前全球节能、环保的发展要求,新能源、小排量的环保型汽 车已成为未来汽车发展的必然趋势。此外,随着信息网络技术的飞速发展,采用更高效、 更可靠、更智能的制造方式成为可能,产品的智能化程度也是未来市场竞争中的关键因 素,因此,各国纷纷制定了新的工业发展战略,以期在未来全球竞争中把握主动。在此 大环境下,我国把智能制造作为制造强国战略中重点发展领域,而智能汽车作为这一领 域最重要的终端产品,是智能制造的重点发展行业。基于以上趋势,我国从国家层面出 台了一系列政策来规范、鼓励汽车产业向节能、环保、智能化方向发展。2012 年 6 月, 国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》提出,重点开展动力 电池系统安全性、可靠性研究和轻量化设计,突破低阻零部件、轻量化材料与激光拼焊 成型技术,大幅提高小排量发动机的技术水平。2015 年 5 月,国务院发布《中国制造 2025》提出:支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核 心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制 等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体 系,推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。2015 年 11 月,《中共中央 关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出:实施智能制造工程, 促进节能与新能源汽车等产业发展壮大。实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化 水平。 根据国家对汽车产业的政策导向,汽车整车设计发展呈现以下三种趋势: 第一、低能耗趋势。对轻量化材料和工艺进行研究并推广应用,研究新型的结构方 式以满足轻量化和整车性能的平衡;从外观设计上更加强调低风阻性能,整体采用流线 型设计,从功能结构上优化空气动力学性能; 第二、电动化趋势。外观造型适应电动化要求进行创新,技术上优化动力系统和电 源系统的集成匹配,提高整车电动化性能; 第三、智能化趋势。加强智能化硬件和外观造型的匹配研究,开发基于智能化体验 的功能和性能;研究实现智能化驾驶的控制策略和网络架构。 (3)汽车设计行业将趋于规模化 相比于汽车设计业发达国家,我国独立汽车设计公司发展年限较短,且整体技术能力尚有较大差距。多数公司业务集中在整车设计的某一环节,如创意设计、工程设计、 样车试制等,只有为数不多的公司具备全流程的整车设计能力,在行业内尚未形成具有 绝对市场竞争地位的设计公司。未来,随着汽车设计行业的逐步成熟、市场竞争的优胜 劣汰以及行业监管制度的完善,流程完整、业务齐全、技术能力突出的综合性设计公司 将逐步在市场中脱颖而出,并占据市场的领导地位,将国内的汽车设计行业真正做到规 模化,使整体行业产生规模效应,形成良性循环。 (4)汽车设计风格将逐步成熟 汽车设计发达的国家已经形成了非常成熟的设计风格,融合了本土消费者和设计者 对汽车文化的理解,汽车已不仅仅是一种交通工具,而是被人们赋予更多的情感因素, 用于表达人们的价值观和生活态度:美国汽车强调宽敞舒适、豪华气派,车身线条粗犷, 强劲有力;德国汽车则体现出精细严谨的造车理念,强调汽车的机械性能和坚固耐用; 北欧国家的汽车体现出简约自然的风格;英国汽车体现出独特的英伦古典及贵族气质; 法国汽车个性鲜明,不入

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