【外运发展（600270）最近三年基本每股收益分别为1.00,0.70,0.22元；净利润90157.06万元；净利润同比增长-7.21%】
主要指标
| 截止日期 | 2018-03-31 |
|---|---|
| 每股收益(元) | 0.2243 |
| 营业收入(万元) | 148303.25 |
| 营业同比增长 | 21.57% |
| 净利润(万元) | 20312.76 |
| 净利润同比增长 | 6.46% |
| 净资产收益率 | 2.45% |
| 每股净资产(元) | 9.256 |
| 每股经营现金流(元) | -0.246 |
| 销售毛利率 | 8.58% |
资产负债
| 截止日期 | 2018-03-31 |
|---|---|
| 总资产(万元) | 1016248.5 |
| 总资产同比 | 10.75% |
| 固定资产(万元) | 96231.66 |
| 货币资金(万元) | 466006.28 |
| 应收账款(万元) | 108776.55 |
| 存货(万元) | 1180.49 |
| 总负债(万元) | 177595.7 |
| 总负债同比 | 22.05% |
| 应付账款(万元) | 115873.93 |
| 预收账款(万元) | 13464.71 |
| 股东权益合计(万元) | 838652.8 |
| 资产负债率 | 17.48% |
利润表
| 截止日期 | 2018-03-31 |
|---|---|
| 营业总支出(万元) | 146854.3 |
| 营业支出(万元) | 135585.6 |
| 销售费用(万元) | 5131.65 |
| 管理费用(万元) | 5747.47 |
| 财务费用(万元) | -520.02 |
| 营业利润(万元) | 20368.56 |
| 利润总额(万元) | 20351.39 |
| 所得税(万元) | 52.27 |
| 营业税金及附加(万元) | 512.14 |
| 扣非净利润(万元) | 20325.59 |
现金流量
| 截止日期 | 2018-03-31 |
|---|---|
| 经营现金流量净额(万元) | -22274.96 |
| 经营净现金流占比 | -90.29% |
| 净现金流同比增长 | -1030.44% |
| 销售商品、提供劳务收到的现金(万元) | 129038.64 |
| 支付给职工以及为职工支付的现金(万元) | 16410.07 |
| 投资现金流量(万元) | -470.14 |
| 投资净现金流占比 | -1.91% |
| 购建固定资产和其他支付的现金(万元) | 1932.69 |
| 融资现金流量(万元) | -84.05 |
| 融资净现金流占比 | -0.34% |
| 净现金流（现金及现金等价物净增加额） | -24669.25 |
| 期初现金及现金等价物余额(万元) | 488839.1 |
| 期末现金及现金等价物余额(万元) | 464169.84 |
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热论
童思：
我反复做了这个票很多年，当初它的代码还是600270，大约股价在8元一带开始。上行波行情之后，印象跌到15一带，当时270的净资产大约是10元，业绩1.30，手中有大把现金，物流上有DHL股权，分红比
股在心中：
昨天完成所有商事变更，结清官非；今日向上交所递请外运发展中小股东换股，及招商局等大股东持有中外运内资股为A股…交易所3交易日内批复…申请挂牌A股发行总市值约280亿，流通市值72亿左右，发行市盈率1
cddxq：
第三，高开高走打连板?呵呵，地球人都乐见的好事!但先前我已介绍了大半年来的市场成本区间，主力机构以及一些小机构和广大散户的持仓成本都不分伯仲(七八个月前就有了仓位的，除长期股东和长期主力的部份仓位外，
幽默小王子：
关于换新上市后股价如何运行，我打算用“排除法”来猜一猜。一，开盘就补跌?停牌前最后一小时的巨量扫筹绝非散户所为，这些资金就算投机性质，也会利用新股开盘日的低价吸引力，营造拉高氛围后再减仓。招商局想让维
娘子军：
又是一个只想做事，不上市的好公司。现在中国真正的好公司都不愿意上市，就比如华为。因为上市会给公司带来很多的压力，明明是好公司，却被资金玩弄，使得公司的商誉受损。
博士研究僧：
外运发展大股东的持股注销后，若其余大股东继续锁仓，那么二级市场的活跃股额就仅仅2.5亿股左右，换新后总股额也就10个亿上下。鉴于其优良业绩和换新后的低价位，对市场资金的吸引力应当大大高于刚才提及的那些
无招无股：
还有股友谈及中外运H股股价因素。H股因市场不同，股本总额不同，与未来中外运A自然有区别。在临近中外运A换新上市的交易期间，我认为重在于关注H股的运行趋势而不是价格。况且A+H股公司的股价差，翻倍乃至
寂寞的价值：
因吸收合并题材，有股友找了类似股问董秘，也有股友找了相似股来比照、猜度中外运A上市后的可能走势。其实都不会成定格，换新后的中外运A只能以其内因作为主导、以届时市场因素为参考，走自己的蜕变羽化之路。
Leanshady：
目前盈利百分之三十，以前满仓，今天出了一半，个人分析开盘三种可能，一、大幅拉升，连续涨停，庄家顺利出货，同时顺利完成招商局的任务。可能性百分之四十，二、开盘横盘，五天后打压低价控盘，待大形势好转后再大
speculateks：
一、主营业绩下滑成必然。前十一个月国家贸易数据明显下滑，前三季度外运系统整体业务几乎零增长。而且明年趋势更差。会越来越惨二、投资副业亏损累累。不同于2017年中国国航的抛售获利，2018外运的投资恰好