增幅领跑集团 上汽自主却无法完成年目标

　　日前，上汽集团（600104）公布了11月的销量快报，数据显示，11月上汽集团销量为643,605辆，同比下滑10.42%，比10月跌幅扩大了两个百分点。这是上汽集团同比跌幅连续为负的第三个月。前11个月销量为6,392,038辆，同比增幅已收窄至3.15%。

　　不过在整体车市已连续六个月走低相比和2018年车市将迎来27年首次负增长的大环境下，上汽集团的表现也算可圈可点。

　　11月上汽集团销量为643,605辆，虽然与10月相比有已有超过4万辆的提升，但仍少于今年1月和3月的销量，同比跌幅也继续扩大至10.42%。前11个月的上汽集团总销量为6,392,038辆，虽然同比保持着3.15%的增幅，但由于错估今年的整体车市走势，恐无法完成自己定下的年目标。截至11月底，上汽集团仅完成2018年725万辆的年销量目标的88.2%，还相差了超过85万辆，很难完成年销量目标。

　　11月集团整体销量下滑超过10%，旗下上汽通用五菱的糟糕表现也可想而知了。和10月一样，跌幅最大的还是上汽通用五菱，跌幅已从10月的15.84%扩大至18.71%，销量为181,278辆。从1-11月数据来看，上汽通用五菱有6个月都为同比负增长，并且这6月的跌幅都在不断地扩大，并且由于去年12月其销量为24.6万辆，所以肯定今年12月上汽通用五菱还将继续负增长

　　而从累计同比来看，上汽通用五菱也是集团旗下四家主要车企中唯一一家累计同比为负增长的车企。前11月上汽通用五菱的累计销量为1,845,832辆，同比跌幅扩大至3.04%。并且由于2017年销量达215万辆，因此今年上汽通用五菱恐怕难以实现正增长，因此最终同比跌幅还会在3.04%的基础上继续扩大。

　　上汽通用11月销量为180,662辆，同比跌幅为16.81%，差不多是10月跌幅9.02%的两倍，在集团中跌幅仅次于上汽通用五菱的18.71%。自6月起，上汽通用的同比就已跌为负数，截止11月已连续6个月同比负增长。不过去年12月其销量高达22万辆，因此可以预见接下来的12月上汽通用将继续维持负增长。

　　1-11月，上汽通用累计销量为1,798,133的辆，累计同比已收窄至0.99%。而且由于2017年上汽通用总销量超过200万辆，而目前总销量仅为179.8万辆，因此今年要实现正增长除非12月能达到20万辆的销量，但按照今年车市的大环境来说，这种可能微乎其微，所以今年上汽通用很大可能将和中国车市一起迎来一个时隔多年的“首降年”。

　　10月销量被上汽通用反超的上汽大众，11月终于又回到了集团销量老大的位置，虽然同比仍下跌3.34%，但已比10月-7.11%的跌幅已明显收窄。前11个月上汽大众的累计销量为1,895,049辆，累计同比仅微增1.25%。

　　值得高兴的是，上汽集团旗下四家主要车企中，上汽乘用车仍为唯一保持正增长的车企，增幅为16.47%。11月上汽乘用车的销量为63,006辆，虽然月销量仅有集团里大哥们的三分之一，但在大哥们的销量已至少连续三个月同比下跌的情况下，作为小弟的上汽乘用车的同比依旧跑得非常欢腾，并且11月同比不降反升，比10月提升0.2个百分点至16.47%。前11个月，上汽乘用车每个月同比都为正增长，特别是1-6月份同比都保持告诉增长，排除受春节影响的1月，最高同比为6月的65.18%。

　　正是由于今年单月销量一直保持着稳定的增长，因此截止11月上汽乘用车的累计销量已达632,138辆，虽然已远超2017年全年53万的销量，但仅完成2018年75万辆目标的84.3%，还相差近12万辆，所以2018年一路领跑集团的上汽乘用车却无法完成自己定下的年目标。

　　因此可以看出上汽集团无法完成725万辆的目标，主要是作为集团销量担当的四大车企表现不尽如人意，也无怪乎集团的表现不佳。