高新兴携手中电互联共建车联网安全体系 推进车联网商用落地

　　本报记者 王晓悦

　　5月7日，中电互联总工程师吴京业和高新兴（300098）集团总工程师李大成在广州高新兴科技集团（下称“高新兴”或“公司”）总部代表双方签署战略合作协议。双方将在C-V2X、车联网信息安全、车联云平台、车规模组等数字交通解决方案多个领域，以打造车联网联合解决方案及项目市场推广、技术合作研发、科技项目联合申报等形式长期开展技术和商务合作。

　　中电互联董事长朱立锋表示，高新兴在车联网领域有深厚技术优势和市场积累，双方将重点定制联合的“车联+安全”解决方案，并共同探究基于国产芯片、操作系统等平台研发的车联网软硬件可行性，挖掘增量市场。

　　据了解，当前国内国内汽车智能网联水平较高，但汽车信息安全相对滞后。国家互联网应急中心的监测及分析报告显示，截至2019年5月国家互联网应急中心已收录汽车安全漏洞5011个，其中高危漏洞超过1000个，其中典型严重及高危漏洞主要体现在APP越权远程控制、TSP越权访问/注入/爆破等方面。在信息化浪潮下，信息安全也成为汽车产业变革、创新过程中不可忽视的重要环节。

　　资料显示，中电互联作为中国电子信息产业集团旗下公司，为中国电子集团重点打造的“两平台一工程”（工业互联网平台、核心产品和安全创新平台、智能制造能力提升工程）提供重要支撑，在区块链、5G和车联网、现代数字城市数字交通等新兴领域均有布局。而高新兴作为少数能同时提供C-V2X芯片模组和终端产品的厂商之一，拥有车路协同全套产品及整体解决方案，方案覆盖了包括城市交叉路口等7大场景。本次合作是车联网产业龙头与世界500强的一次无缝链接，对加速推动车联网创新技术的成熟、方案落地以及商业模式具有重要意义。

　　高新兴表示，双方通过此次战略合作，将联合产业上下游打造智能网联汽车全生命周期的安全体系，构建车联网产业生态圈。合作双方将着重车联网技术在汽车行业的深度应用，推动车联网项目的落地与运营，为中国车联网安全事业做出更大贡献。

　　（编辑 张明富）