巅峰已过？上汽集团上半年销量下跌三成

　　中国“车企一哥”上汽集团，今年上半年产销量大幅下滑3成，跑输了大盘。

　　7月6日晚间，上汽集团（600104）披露产销快报显示，今年6月，上汽集团汽车销量约47.9万辆，同比增长2.8%；今年1-6月，汽车累计销量为204.91万辆，同比下滑了30.24%。

　　上汽集团旗下整车企业有上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃客车等。其中，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱是上汽集团的“三驾马车”，销量一直占上汽集团总销量的8成以上，但今年上半年却纷纷跑输了大盘。

　　在所有品牌中，上汽大众的下滑幅度最大。今年上半年，上汽大众累计销售汽车57.74万辆，同比下滑了37.18%。

　　产销快报显示，今年以来上汽大众一直处于销量下滑的状态。即便是6月车市回暖，大部分车企都实现了同比销量上涨，上汽大众却仍然出现7%的下滑。

　　去年年底，常年畅联B级车销量冠军的上汽大众帕萨特车型在中保研的碰撞测试中，出现了A柱变形、安全气囊“跑偏”等严重质量问题，导致其今年销量出现了大幅下降，也一定程度上影响了大众的品牌口碑。

　　上汽通用方面，上半年累计销售新车55.62万辆，同比下滑了33.31%，旗下别克、雪佛兰品牌的多款车型出现了销量下滑的局面。

　　上汽通用五菱作为“国民神车”，在2020年上半年的表现也不尽如意。今年上半年，上汽通用五菱累计销售汽车53.1万辆，同比下滑了28.69%。

　　从2019年开始，由于汽车消费升级等宏观因素，叠加品牌口碑下滑等影响，上汽通用五菱旗下以价格便宜着称的五菱宏光、宝骏510等国民“神车”，销量均纷纷跳水。

　　三大合资品牌销量大幅下滑的同时，上汽自主品牌乘用车也出现了22.52%的下滑，累计销量是24.15万辆，而去年同期累计是31.17万辆。

　　总体来看，2020年上半年，在车市整体环境欠佳、市场竞争加剧的情况下，上汽集团销量遭遇了重创，降幅高于整体市场平均水平。

　　相比之下，今年上半年，东风汽车（600006）、吉利集团等大多数车企的销量降幅都在20%以下，而一汽集团则凭借一汽大众、一汽丰田等品牌发力，上半年销量实现了微增2.3%。