雪人股份――氦气螺杆压缩机组助力中科院突破低温核心关键技术

    来源: 雪人股份官微 作者:佚名

    摘要: 中科院近期发布纪录片,记录了中科院低温团队攻克超低温技术的心路历程。

      中科院近期发布纪录片,记录了中科院低温团队攻克超低温技术的心路历程。 大型低温制冷系统是国家战略高技术领域不可替代的核心基础平台,关系到我国新一代航空航天、能源与环境安全、国家大科学工程等的发展,我国重大科学基础设施建设中长期规划的16个重大专项中,有8项与低温制冷技术有关。 我国前期因缺乏大型低温制冷系统关键子设备,处于一种被国外“卡脖子”的困境。 雪人股份(002639)历经多年,紧密配合中科院的需求,联合中科院理化技术研究所承担起了氦气螺杆压缩机组这一个关键设备的国产研制进程并取得成功。 雪人氦气螺杆压缩机组成为国家科研攻关项目正式装置上的核心子设备之一。

      雪人股份收购世界螺杆压缩机鼻祖企业瑞典SRM,在2010年开发新一代螺杆压缩机。瑞典SRM早在1980年就深度参与欧洲核子研究组织的建设,对超低温氦气螺杆压缩机积累了丰富的经验,雪人股份收购瑞典SRM后,将海外技术经验融合到国内的科研项目研发中,并取得阶段性成果。2015年雪人股份和中科院理化所成立了氦气压缩联合实验室,推进氦气压缩机从研发、关键零部件、生产装配的完全国产,在这个过程中,理化所给予了力所能及的帮助,他们为了项目的成功,提供压缩机技术方案、系统优化方案、测试方案、提供测试装置、帮助设计改进,帮助雪人股份培养了一批研发、制造、检验人员,体现了中科院科学家的大国担当。经过中国科学院理化技术研究所科学家们的努力,国内实现了模拟接近绝对零度的超低温环境。当系统中的液氦被减压降温到超流氦温度,仅有约2K的开氏温度,相当于-271℃,距离绝对零度仅相差2℃左右。如此低的温度究竟在哪里应用呢?

      载人航天与探月工程重大专项、超导托克马克(人造小太阳)等十多项大科学工程必须在液氦、液氢级低温环境下运行,大型低温制冷设备是实现大科学装置低温环境的唯一手段。大型低温制冷设备也正是氦气资源开采、储存、转运、回收链不可或缺的核心设备。可被应用于航天航空、大科学工程、清洁能源、核工业废料处理、军工产品、癌症治疗等国家重点领域。

      (视频转载自中国科学院)

      氦气是人类发现临界温度最低的物质,利用液氦的-268.9℃的低沸点,可将液氦用于超低温冷却。氦气压缩机作为大型低温系统的核心部件之一,其效率和寿命直接关系到整个大型低温系统的能力、运行成本以及稳定性。

      国家级低温技术科研团队中科院理化所科学家们历经十多年研究这项技术,正如视频中周远院士所说,我们不能落后。低温技术攻关国家队在十几年前就启动了对核心子装备的研究和甄选,先后有10家国内外压缩机制造企业跃跃欲试,其中不乏德国,英国,日本的国际知名品牌压缩机厂商。雪人股份收购世界螺杆压缩机鼻祖企业瑞典SRM之后,在国内建立了先进的制造工厂和测试试验室,从试验样机做起,作为核心部件之一,要求氦气压缩机组几千小时连续运行,其性能直接关系到整个大型低温系统的可靠性,要求效率高、漏率低、稳定性强。经过几轮的试制和试验验证,我们得到机会制作大型氦气压缩机组用于“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统”正式研制装置。最终,通过国家低温科研团队的纪录片,几个慢镜头特写,我们看到了一抹靓丽的雪人蓝,那正是福建雪人股份有限公司制造的氦气螺杆压缩机组成套设备,是中国制造的骄傲。

      雪人股份作为一家民营企业,心系技术,担当重任,通过海外并购,掌握核心压缩机技术,用于国计民生。除了接近绝对零度的雪人氦气压缩机组应用,我们在国内还大规模应用了集装箱式移动天然气处理装置,将国内边远地区的小规模天然气页岩气资源得以就地液化方便运输,液化温度约-160℃,2019年就已达产近50立方米每天的产能。面对新冠肺炎的世界关注难题,我们推进先进的压缩膨胀空气制冷技术解决疫苗储运难题。我们的工业制冷技术在很多行业替代了人们用液氮来供冷的不可自给自足的“土办法”,大大降低运行成本。

      中国科学院理化所科学家们攻克了国家战略级科研难题,让中国成为继瑞士,法国之后掌握大型低温制冷技术的第三个国家。雪人股份作为民族工业的一分子,深感自豪。雪人股份目前致力于低温技术产业化,除了国家科研项目外,雪人氦气压缩机技术已经服务于航空航天产业,我们推出的系列化产品已上市,我们还将在氢能源领域将这项技术产业化应用。

      (文中观点仅代表企业观点)

    关键词:

    压缩机,低温,氦气

    审核:yj127 编辑:yj127

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