航天科技八院航天机电爱斯达克2020年稳经营工作侧记

　　2020 年，航天科技（000901）集团八院航天机电（600151）上海爱斯达克公司实现利润5157万元，计划达成率为103%；获取新业务订单21.92亿元，计划达成率为108.5%。“在这么艰难的形势下，利润总额和新业务订单还能超额完成年度计划，相当不容易。”面对成绩单，航天机电总经理、爱斯达克董事长荆怀靖既心酸又欣慰。

　　回想起刚刚过去的一年，荆怀靖仍然有些唏嘘。突如其来的新冠肺炎疫情让有序运转的工厂按下了暂停键。国际贸易摩擦加剧、世界经济下行、整车企业大规模停产更让爱斯达克雪上加霜。面对“寒冬”，爱斯达克多管齐下，快速打出组合拳――

　　精打细算 让成本降下来

　　受客户开工不足的影响，新冠肺炎疫情期间，爱斯达克一直不能实现满负荷生产，单位成本居高不下。在此情况下，如何确保全年盈利，让爱斯达克管理团队辗转难眠。

　　“利润来自营收，但取决于管理，取决于产品方案、销售效率、质量等各个环节。因此，我们必须全力以赴，全流程挖潜力、降成本。从这个方面来说，疫情让我们更习惯勒紧腰带过苦日子。”荆怀靖如是说。

　　图为爱斯达克武汉工厂的产品出口澳大利亚。 胡丹妮 摄

　　据航天机电战略运营部副经理张士凤介绍，为破解爱斯达克结构性成本高导致的经营压力，航天机电组织多个部门对其成本费用构成进行了会诊分析，不断挖掘降本空间，设定了盈亏平衡下降15%的红线。

　　与此同时，爱斯达克也在积极行动：部门经理以上管理人员签订确保盈利军令状，从薪酬中扣除一定比例的工资存入风险金库，建立风险与利益共享机制；鼓励全员通过技术革新、工艺改进实现降本增效。

　　“我们每周都召开降本研讨会，各工厂、部门比效能、交流降本方法，一分一分地抠，想方设法把成本降下来。”爱斯达克总经理蔡晓东表示。

　　降本工作很快取得了效果。工程部的工程师发现在伺服电机及空调箱功能测试中使用的设备价格昂贵且难以覆盖全部型号，于是自发组成攻关小组，自主设计软硬件，开发HVAC总成功能测试台。他们历时4个月的设计、编程、测试、调试，最终成功实现替代，仅此一项就节约成本16万元。

　　烟台工厂经过反复测试发现，液压油废油经过3次过滤后可再次利用。该经验迅速推广到爱斯达克所属全部工厂，全年累计降本10余万元。

　　此外，爱斯达克还将降本重点放在提升产品质量上。经过为期半年的质量整改，爱斯达克通过出台质量提升激励措施，完善质量问题快速响应机制，升级质量波动管理层级等措施，推动质量管理体系重塑，产品质量损失率同比下降了40%。

　　“虽然单个项目降本不大，但是汇总起来相当可观。”据荆怀靖介绍，通过瘦身健体、成本优化、包装材料再利用、降低产品报废率等途径，2020年爱斯达克制造成本降低17%，月盈亏平衡点降低16.7%，累计降本3800万元。该公司在第三季度成功扭亏为盈，最终全年实现利润5157万元。

　　多方出击 让订单多起来

　　“如果说确保盈利是为了让公司活下去，那么获取更多新订单就是要让公司活得更好。”在大家忙着降本保产的时候，作为爱斯达克销售总监，王磊正忙着抢夺新业务订单。“必须靠抢，市场就是这么大，一犹豫蛋糕就是别人的了。”王磊补充道。

　　面对老客户主供车型销售不乐观的态势，爱斯达克销售团队在综合考量公司产品和销售布局后，将目光瞄向本土新业务。

　　以新能源热泵技术为卖点，经过4个月的持续跟进，爱斯达克成功挤进比亚迪（002594）及长城汽车（601633）的供应商赛道。随后，王磊带领销售团队和技术团队通力合作、乘胜追击，在7个月内完成新产品开发验证，攻克了新客户开发周期短、工程变化快、成本要求高、质量要求严的难题，成功赢得了长城、比亚迪的项目订单，当年实现销售收入1200万元。

　　同时，在武汉工厂的快速反应和高效协同下，销售团队主动对接客户，不仅解决了客户的断供危机，也将该客户产品份额从50%提升至100%。此外，在新能源领域，爱斯达克也成功获取了威马等客户，全年累计获取新业务订单21.92亿元，超额完成年度目标，为后续发展打下了基础。

　　2021年，爱斯达克平稳开局。据荆怀靖介绍，虽然受芯片短缺和世界经济增长乏力等不利因素的影响，但爱斯达克一季度的收入和利润仍然同比大幅增长，实现扭亏。他表示，后续爱斯达克将立足传统客户、大力发展新业务，不断提升精细化管理水平，为公司高质量发展夯实基础。（朱莉娅 张澜）