长安汽车发布全场景数字孪生开发开放平台

　　随着用户的消费升级与技术发展双驱动，座舱不仅仅是驾驶的交互空间，更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。基于这样的理解，长安汽车（000625）日前行业首发了基于“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台，实现者共建共创共赢生态。

　　长安汽车表示，未来的汽车智慧座舱可以通过与消费者进行多维触感的交互，结合最新的智能科技，进行快速的成长和进化。通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道，让用户及时参与共创，并为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期。

　　据介绍，长安汽车首次将原子化服务应用到数字座舱平台，达到功能的无限组合。目前已经实现600+的原子化服务，提供1万+的功能组合可能。行业首发了驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境，实现全车功能场景可编排。

　　而通过与用户及时参与共创，使用户需求即时呈现。长安汽车用户需求响应周期从3个月缩短到了1周。

　　据了解，长安汽车正在基于数字化能力创新，打造可进化、可迭代，满足用户全场景需求的“123”商业模式、架构及平台。其中包括，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的全新商业模式。基于客户数据运营平台，以用户和车贯通共享数据云，通过四端直联客户、厂家、车机和销售顾问全触点网络，与用户及合作伙伴的直通直联，实现线上数字化、线下场景化和服务体验化，共同构建未来出行新生态。

　　去年底，长安汽车发布了可覆盖A级到C级的全新智能平台――MPA方舟架构。未来，长安汽车还将持续进化方舟架构，确保动力提升30%，能耗降低30%，并将搭配智慧成长型电子电气架构，实现未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化等全新体验。同时，全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台――SDA架构，可实现硬件即插即用、全域远程管理，智慧学习可成长等特性。

　　据介绍，长安汽车未来将加速推出全新产品，基于方舟架构升级的首款UNI轿车UNI-V，将于明年一季度上市。基于全新专用电动车平台打造的A158、B369、C385等车型，将于明年二季度开始陆续上市。

　　同时，创新打造的主动智能多元化UNI Service新服务，将于今年12月30日完成直联直营服务生态布局。初期将在东西南北中5座中心城市全场景落地UNI综合服务中心、共享功能中心、魔改工厂等。

　　长安汽车总裁王俊表示，未来五年，长安汽车将陆续推出20余款全新智能电动新物种，满足新人群全场景需求。到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%。

　　据了解，今年5月，长安汽车完成了第2000万辆长安品牌汽车下线，成为了首家突破2000万辆的中国品牌汽车企业。今年前7个月，长安汽车集团销量突破137万辆，同比增长38.4%，长安品牌汽车销售突破100万辆，同比增长46.1%。