银邦股份2021年半年度董事会经营评述

　　银邦股份2021年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、报告期内公司从事的主要业务

　　(一）经营情况概述

　　公司从成立至今，始终以做强铝热传输材料为主业，并不断在材料领域进行研发升级。公司主要从事铝合金复合材料、多金属复合材料以及铝合金结构材料的研发、生产和销售。

　　报告期内，公司面对新冠疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外市场环境，经营层贯彻执行董事会战略部署，带领全体员工，把外部压力转化为内生动力，凝心聚力，产量和销售较上年同期实现大幅增长，盈利水平明显提升。报告期内，公司实现营业收入14.17亿元，同比增长31.21%；归属于上市公司股东的净利润1,926.77万元，同比增长256.24%；扣非后净利润1,345.18万元，同比增长202.90%；总资产33.97亿元，比上年同期增长3.86%；归属于上市公司股东的净资产15.01亿元，比上年同期增长2.63%。主要业务中，铝基系列产品实现收入129,669.04万元，同比增长53.52%。报告期内，公司克服重重困难，积极开拓国内外市场，海外销售额29,135.21万元，同比增长74.83%；国内销售额111,572.05万元，同比增长23.87%。

　　图一：公司2020-2021每半年度营业收入趋势图：

　　报告期内，随着国家新能源汽车产业发展驶入“快车道”，公司抢抓机遇率先布局，自主研发出新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，是宁德时代、比亚迪、长城汽车、特斯拉、大众等知名汽配商的供应商，相关产品在新能源汽车领域的营业收入为16,751.18万元，同比增长243.5%，占公司半年度营业收入的11.82%。

　　（二）主要产品及其用途

　　公司的主要产品为铝热传输材料、多金属复合材料、铝钢复合材料等，主要用于交通运输、工程机械、电力、消费电子、家电等领域。

　　铝热传输材料分为复合和非复合材料，铝热传输材料主要用在交通运输（汽车、轨道交通等）、电力、工程机械和家用电器等领域，公司产品最大的应用领域在汽车行业，经过近几年的努力，公司已成为电装集团、马勒集团、法雷奥集团、翰昂集团、摩丁集团等世界知名汽车系统零部件企业的供应商。随着国家新能源汽车产业发展驶入“快车道”，公司抢抓机遇率先布局，自主研发出新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，是宁德时代、比亚迪、长城汽车、特斯拉、大众等知名汽配商的供应商。

　　多金属复合材料是公司通过多种工艺技术将不同种金属进行冶金结合形成的新型材料，主要应用在家电（高端炊具）、电力设备、消费电子（手机）等领域，产品高度定制化，是公司最具技术竞争力和领先性的产品，公司在多金属复合材料方面的技术难度目前处于行业领先水平。

　　公司生产的铝钢复合材料打破了火电站空冷机组核心材料长期被外国企业垄断的局面，在国内电站空冷行业市场占有率达到50%以上，成为该材料全球最优秀的生产企业之一。

　　（三）经营模式

　　1、采购模式

　　公司主要原料为铝锭，采用“以销定产、以产定购”的采购方式，采用滚动采购的模式，根据客户订单及生产经营计划采用持续分批量的形式向供应商采购。目前，公司与一些规模较大的铝锭供应商签订了采购协议，建立了长期良好稳定的合作关系，拥有稳定的原材料供货渠道。公司铝锭采购价以订货当日长江有色金属网公布的铝锭现货中间价为基础确定。

　　2、生产模式

　　公司的生产模式是“以销定产”为主，前瞻性的储备生产为辅。由销售部门向计划部门反馈订单，计划部门根据销售提供的客户需求、库存以及产品生产周期向生产部门下达生产计划并跟踪督促，近年来公司建立了一套适合公司实际情况的部门协作流程确保高效高质完成生产任务。

　　3、销售模式

　　公司采用以直销为主，国内销售和国际销售并行的销售模式，直销是指公司与客户直接签订销售合同并根据客户需求安排生产供货。

　　公司采用“铝锭+加工费”的销售定价模式，结算铝价以发货/订单/结算前一段期间内铝锭的均价为定价方式。铝锭价格一般参照长江有色金属现货或上海有色金属网长江快讯现货平均价，国际市场有时参照上海期货交易市场（SHFE）和伦敦金属交易所市场（LME）现货铝锭均价，加工费则综合考虑产品规格、工艺等因素由公司和客户协商确定。

　　（四）公司所属行业发展情况及未来发展趋势

　　1、行业发展情况

　　公司属于铝加工制造业企业，根据《上市公司行业分类指引》，公司所处行业为“有色金属压延加工”之“铝压延加工行业”。铝压延加工业是将电解铝（主要是铝锭）通过熔铸、轧制或挤压、表面处理等多种工艺及流程生产出各种铝材的过程。

　　2、未来发展趋势

　　铝是全球产量和用量仅次于钢铁的有色金属，具有质轻、耐蚀、易加工成型、表面美观等优点。随着技术进步，铝及铝合金已逐渐取代木材、钢铁、塑料等多种传统材料，下游应用领域广泛，几乎涉及到国民经济的各行各业，如电力行业、家电行业、汽车行业、工程机械、轨道交通等众多领域。

　　2021年是国家“十四五”规划开局之年，我国发展处于重要战略机遇期，机遇和挑战都有新的发展变化，国家正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，政府还将持续推动扩大内需、支持创新发展、改善营商环境。随着政府部门持续巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果，国民经济稳步回升，消费需求逐步恢复，随着新能源汽车、5g基站等新兴行业不断出现，铝日益成为新兴产业领域的主要材料，未来预计铝消费将随着新兴产业的快速发展持续保持较快增长，前景十分广阔。

　　公司属于铝加工制造业企业，公司大部分铝加工产品应用于汽车行业。中国汽车市场综合来看潜力依然巨大，根据中国汽车工业协会发布的行业分析，2020年汽车市场将实现恢复正增长，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%，新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。公司铝基产品超70%应用于汽车行业，2021年公司紧跟国家政策，顺应行业发展趋势，精准把握市场改革机遇，将进一步提质增效，持续夯实和深化企业核心竞争力，为公司持续稳定长期发展奠定基础。二、核心竞争力分析 1、创新研发优势。强大的研发能力是公司核心竞争力，公司研究院的研发团队具有系统的、强力的研发能力，已形成较强的技术积累，为公司的持续发展作出了重大贡献。公司拥有江苏省金属层状复合材料重点实验室、江苏省工程技术研究中心、江苏省企业技术中心、江苏省优秀研究生工作站、美的-银邦联合创新实验室、企业技术研究院等优质科研平台，为公司工艺优化、产品创新提供有力的支撑，并取得一定的成果。公司被江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合认定为省高新技术企业。 2、客户优势。公司生产的用于汽车行业铝热传输材料具有比较高的客户认证壁垒和严格的质量管理体系认证。经过多年的努力，公司已经成为电装集团、马勒集团、法雷奥集团、翰昂集团、摩丁集团等世界知名汽车系统零部件企业的供应商。随着国家新能源汽车产业发展驶入“快车道”，公司抢抓机遇率先布局，自主研发出新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，是宁德时代、比亚迪、长城汽车、特斯拉、大众等知名汽配商的供应商。 3、产品优势。产品质量是公司的竞争优势之一，公司拥有先进的制造设备、精密的检测仪器、先进的工艺流程和严格的质量管控体系，公司优质的产品获得了国内外客户的高度认可。公司的“铝基层状复合材料”被江苏省工信厅认定为省级专精特新产品，银邦品牌被江苏省商务厅认定为“江苏省重点培育和发展的国际知名品牌”。同时，公司产品型号较多，涵盖多个产品系列，能够满足客户的多元化需求。三、公司面临的风险和应对措施 1、市场风险 我国经济已进入转型关键期，机遇与挑战并存，汽车市场存在诸多不确定因素，可能会出现意想不到的变化。同时随着近年来的政策变化和市场开放，行业竞争逐渐激烈，可能会对公司产生一定影响。 应对措施：公司积极研究和探索市场发展趋势，紧跟政策指向，依托现有业务为基石，积极拓展新领域，巩固现有业务市场地位，努力提高公司核心竞争力和抗风险能力。 2、原材料价格波动风险 公司所需主要原材料为铝锭，报告期内铝锭成本占公司生产成本的比重超过80%。公司采用“铝锭价格+加工费”的定价模式，加工费根据产品要求、市场供需等因素和客户协商确定，公司采购铝锭的定价方式通常是基于订单/发货/结算前一段时间内上海有色金属现货市场、上海期货交易市场等交易市场的铝锭现货或期货价格的均价确定，而公司大部分产品的销售价格是参照发货/订单/结算前一段期间内铝锭价格加上加工费。在实际的生产经营中，对于某一订单，其采购铝锭的时间与销售时确定铝锭价格的时间存在差异，通常采购铝锭的时间要早于销售时确定铝价的时间，当铝锭价格持续下跌时，对公司当期利润有负面影响，当铝锭价格持续上涨时，对公司当期利润有正面影响。因此，铝价的大幅波动会对公司经营和当期业绩造成一定的影响。 应对措施：公司主动研究分析、时时关注铝价的走势，采取“以销定产”的订单式销售模式、优化库存管理、进行适时适量的套值保值等方法，最大限度降低原铝价波动对公司生产经营的不利影响。 3、新冠疫情风险 受新冠疫情的影响，且存在持续性和不确定性，可能对公司的上下游供应链、生产和经营、市场需求以及物流产生一定的风险。 应对措施：公司成立防疫小组做好疫情防控工作，在做好疫情防控工作的同时，积极开拓市场、苦练内功，最大程度降低疫情带来的不利影响。