南京港联检锚地扩能改造工程通过竣工验收

　　为积极响应省市关于“构建综合交通运输体系、推动水运高质量发展”，推动长江经济带高质量发展专项行动计划“百项提升工程”，缓解锚泊负荷压力，提高南京港联检锚地锚泊能力，2019年12月25日，市交通运输局委托市航道中心代建的南京港联检锚地扩能改造工程开工建设，2020年12月30日工程通过交工验收，2021年11月12日顺利通过竣工验收。

　　该工程建设内容包括疏浚工程、导助航设施、扫床工程等，疏浚土方量200多万方。扩能改造后，锚地面积由1.20 km2扩建为1.64 km2，锚位设计水深11.4m，丰水期可停泊5个5万吨级海轮，枯水期锚地水深可满足3万吨级海轮或2万吨级海轮满载锚泊。在工程建设过程中，市航道中心严格实行“四级”质保、安保体系，加强施工质量安全管理。通过平面控制方法、深度控制方法、边坡控制方法、测量控制、扫浅控制等技术保证措施，创新工艺、加强质量管控，确保了工程施工质量。项目获评2020年度南京市公路水运工程平安工地建设市级“示范工地”。

　　南京港联检锚地扩能改造工程的顺利建成，对南京建设区域性航运物流中心、建设国际性多功能综合型江海转运主枢纽港，策应长江12.5m深水航道建设和船舶大型化发展趋势，缓解南京港大型海轮锚位紧张、锚地锚泊能力不足的矛盾, 满足日益增加的到港船舶停泊需求，提升南京港有限锚地资源的综合潜能等方面都具有十分重要的意义。