凯中精密：公司德国子公司生产的高强弹性零件有配套

　　凯中精密(002823)04月21日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：公司与丰田还有合作吗？丰田未来三年将大力发展新能源汽车，这对公司是不是机会？

　　凯中精密董秘：尊敬的投资者，您好！公司获得日系知名汽车客户多个项目定点，涉及新能源汽车驱动电机、动力电池、电控系统零组件，相关项目陆续转入量产供货阶段。随着客户新能源汽车战略加快推进，零组件需求进一步加大，有利于公司新能源汽车零组件业务发展。感谢您的关注！

　　投资者：公司有没有储能相关的零组件产品？储能未来几年仍将高速增长，公司要积极布局这一领域！

　　凯中精密董秘：您好！公司研发的busbar连接线、固体氧化物燃料电池（SOFC）的热交换器，正在积极拓展储能领域的市场，多个项目处于样件认证阶段，感谢您的关注！

　　投资者：公司是不是有给空客大飞机提供零组件？

　　凯中精密董秘：尊敬的投资者，您好！公司德国子公司生产的高强弹性零件有配套。感谢您的关注！

　　投资者：你好公司芙蓉厂区迁移是否影响生产进度，公司后续是否能处理妥当！比亚迪一季度交付量占比多少，以及其它客户增产后出货量是否存在压力！

　　凯中精密董秘：尊敬的投资者，您好！公司部分租赁厂区产能转移至河源新工业园，将有利于集中化生产，提升效率、降低成本，并加快智能制造转型升级。公司定点全球头部新能源车企动力电池系统busbar已开始量产供货，交付量快速爬坡中。感谢您的关注！

　　投资者：公司有产品可以运用到人工智能领域吗？

　　凯中精密董秘：尊敬的投资者，您好！公司为全球众多知名品牌新能源汽车配套新一代平台接口关键核心零组件，同时是换向器行业龙头企业。目前，公司主要产品包括换向器、集电环、气控组件、高强弹性零件、新能源汽车零组件、 通信及消费领域产品，公司新能源汽车零组件包括新能源汽车动力电池包组件（cell frame、 busbar等）、驱动电机连接器、电控系统逆变器零组件以及汽车轻量化零件等新产品，广泛应用于汽车电动化和智能驾驶、轨道交通、消费电子、航空航天、通信、健康医疗、智慧家居和办公、智能装备、光伏发电设备等领域。感谢您的关注！

　　投资者：电池级碳酸锂价格暴跌加上汽车降价，导致新能源汽车产业链企业进去寒冬，前两年新能源汽车产业火热的时候凯中天天说产能还在爬坡吃不到红利，结果还没等到你们爬坡完成新能源汽车产业已经进去寒冬了，你们公司是怎么做到在行业里每一步都跟不上节奏每一步都掉队的每一步都亏损的？

　　凯中精密董秘：您好！电池碳酸锂价格下降，与公司精密零组件业务无直接相关性。公司将持续关注新能源行业发展趋势和变化，持续研发投入，保持技术领先性，提升市场竞争力。感谢您的关注！

　　投资者：公司之前因为疫情海运涨价汇率损失原材料涨价等造成业绩下滑，现在这些因素都没了，放量爬坡这么久了，今年业绩该好转了吧！一季报不要再让广大投资者失望了！上市这么多年了，难道就没有进步吗？盈利能力甚至还退步？

　　凯中精密董秘：您好！业绩情况请关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注！

　　投资者：当前碳酸锂电池降价，新能源汽车降价，在整车厂提出降价的大环境下，公司现在面临多大的降价压力？公司产品价格会是一个大概什么幅度的调整？会不会对公司毛利率影响很大？

　　凯中精密董秘：您好！公司产品是新能源汽车三电、汽车轻量化、智能驾驶领域零组件，不生产电芯，碳酸锂降价与公司业务无直接关联。碳酸锂降价有助于拉动下游需求，降低生产成本，推动新能源行业快速发展。感谢您的关注！

　　凯中精密2022三季报显示，公司主营收入19.73亿元，同比上升6.33%；归母净利润3149.35万元，同比上升342.85%；扣非净利润687.69万元，同比上升126.04%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入7.01亿元，同比上升19.3%；单季度归母净利润684.4万元，同比上升117.68%；单季度扣非净利润-124.1万元，同比上升97.34%；负债率62.87%，投资收益1181.96万元，财务费用4965.47万元，毛利率14.99%。

　　该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，凯中精密（002823）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　凯中精密（002823）主营业务：核心精密零组件的研发、设计、制造及销售。