亏损扩大10倍超18亿元 海陆重工“戴帽”变ST海陆

　　核心提示：为了减少亏损，公司将严重拖累业绩的子公司江南集成以1.9亿元“抛售”。

　　由于连续两年净利亏损，ST海陆（002255）29日起“戴帽”。为了减少亏损，公司将严重拖累业绩的子公司江南集成以1.9亿元“抛售”。

　　连亏两年今起“戴帽”

　　28日，海陆重工披露2019年年报，去年公司实现营收20.6亿元，同比增长5.6%；净利亏损18.44亿元，较上年同期1.6亿元的亏损额扩大了超10倍。

　　对于亏损的主要原因，公司表示，主要由于控股子公司江南集成经营未达预期出现亏损；预计其未来整体经营情况改善尚需时间，公司对并购其形成的商誉全额计提减值准备；因其应收账款、其他应收款回收存在较大风险，导致坏账准备、信用减值损失大幅增加。上述重大资产减值、商誉减值准备等特殊事项亏损影响21.87 亿元，剔除上述因素，公司合并报表实现净利润约9000万元。

　　由于公司2018年度、2019年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，根据深交所有关规定，公司股票即日起更名为“ST海陆”。

　　1.9亿剥离亏损资产

　　2017年，海陆重工以发行股份及支付现金的方式收购作价17.56亿元收购江南集成83.60%股权，进军光伏行业。

　　2019年1月，海陆重工发布公告称，由于受国家进一步调整光伏产业政策的影响，国内光伏新增装机规模明显下滑，对行业整体开工率及盈利水平均产生较大影响。公司对并购标的江南集成2018年及未来经营进行分析预测，认为其2018年业绩承诺无法完成，需计提商誉减值准备约为7.5亿元-8.5亿元。业绩承诺方应补偿公司约为4.78亿元-5.49亿元。

　　2019年，江南集成发生亏损17.05亿元，截至2019年12月31日的净资产为-6.66亿元，负债率335.51%，流动负债超过流动资产7.57亿元，财务状况持

　　无法就江南集成大量应收款项的可收回价值获取充分、适当的审计证据，且存在多起债务到期无法偿还的违约情形，应交税款存在10140.79 万元逾期未交被加计滞纳金及罚款的可能，公司2019年度财报被会计师事务所出具了保留意见审计报告。

　　为了防止亏损进一步扩大，上市公司28日公告称，决定向信科诚公司出售江南集成83.60%股权，最终交易价为1.9亿元。本次股权转让完成后，受让方后续处置江南集成 83.60%股权的收入全部归上市公司所有。同时，因江南集成未能实现业绩承诺，根据《补偿协议》，承诺方吴卫文应向公司补偿15.56亿元，公司已对其提起仲裁，要求业绩承诺方履行业绩补偿义务。